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- [Giancarlo Fisichella e Davide Roda con Double TT Racing nel CIGT Sprint](https://racediary.it/giancarlo-fisichella-davide-roda-cigt/): Double TT Racing è fiera di annunciare una seconda vettura al via del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint. La squadra capitolina schiererà una Ferrari 296 Challenge nella classe GT Cup PRO AM 1a divisione con un equipaggio d’eccellenza. Saranno Davide Roda e Giancarlo Fisichella a portare i colori di Double TT Racing nella classe dedicata alle vetture GT Cup del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint. Fisichella, Ambassador Driver Ferrari, vanta anni di esperienza nelle corse a ruote coperte, oltre agli anni passati in Formula 1. Un grande apporto alla squadra romana, che è pronta ad accoglierlo nel migliore dei modi. […]
- [Weekend di debutto al Paul Ricard per Tommaso Mosca](https://racediary.it/tommaso-mosca-weekend-debutto-paul-ricard/): Foto: Ferrari Press Office LE CASTELLET – Il primo appuntamento del GT World Challenge Europe – Endurance Cup è andato in scena al circuito del Paul Ricard. Per Tommaso Mosca il weekend si è concluso con un quattordicesimo posto finale al volante della 296 GT3 Evo di AF Corse, condivisa con Alessio Rovera e Nicklas Nielsen.  Nonostante un layout del tracciato poco favorevole alle caratteristiche della vettura di Maranello, Mosca ha subito mostrato un ottimo feeling. Nel round di qualifica l’equipaggio n. 51 ha ottenuto la nona casella in griglia di partenza. Il via della gara è scattato alle ore […]
- [Cup Light: GRT Motorsport in griglia nel 2026](https://racediary.it/cup-light-grt-motorsport-2026/): La squadra di Max Morelli approda nella Cup Light, la serie dedicata alle Ferrari 488 Challenge. Con meno di una settimana al via, la griglia della Cup Light continua a crescere. La serie, in pista con PNK Motorsport, sulla griglia del National GT Challenge, vedrà il via sul Circuito Internazionale del Mugello nel weekend del 17-19 aprile. Alla lunga lista di vetture iscritte, si aggiungono anche quelle di GRT Motorsport. Il team di Fermo, capitanato da Max Morelli, schiererà due vetture al via della gara inaugurale del Mugello. La prima Ferrari 488 Challenge vedrà al volante Davide Roda, in solitaria […]
- [Cup Light: Giovanni e Carlo Giraudi in griglia al Mugello](https://racediary.it/cup-light-giovanni-carlo-giraudi-griglia-mugello/): Arriva un altro equipaggio al via della Cup Light: la serie dedicata alle Ferrari 488 Challenge vedrà Giovanni e Carlo Giraudi in griglia.  Mancano ormai meno di due settimane all’inizio della Cup Light. La griglia, che già vanta un numero importante di vetture iscritte, continua ad espandersi. La serie dedicata alle Ferrari 488 Challenge sarà, come già preannunciato, una delle protagoniste dei weekend di PNK Motorsport, condividendo la griglia con il National GT Challenge. Al via della gara inaugurale della serie ci sarà una Ferrari 488 Challenge guidata da Giovanni e Carlo Giraudi. I due fratelli, che vantano l’esperienza nel […]
- [Davide Roda al via della Cup Light e del CIGT nel 2026](https://racediary.it/davide-roda-cup-light-cigt/): Il pilota italiano Davide Roda prenderà parte della serie dedicata alle Ferrari 488 Challenge e al Campionato Italiano Gran Turismo Sprint.  Davide Roda annuncia il suo impegno per il 2026 con un ampio programma. Il pilota italiano sarà al via della Cup Light, la serie che condivide la griglia con il National GT Challenge di PNK Motorsport. Al volante di una Ferrari 488 Challenge, Roda sarà impegnato nel primo round del Mugello Circuit, in programma nel fine settimana del 18-19 aprile. Il calendario della Cup Light vedrà l’italiano impegnato poi all’Autodromo Piero Taruffi di Vallelunga (18-19 luglio), nuovamente al Mugello […]
- [Cup Light: Matteo Marulla al via nel 2026](https://racediary.it/cup-light-matteo-marulla-al-via/): Si allarga la griglia della Cup Light, con Matteo Marulla che è il tredicesimo pilota a confermare il suo impegno nella serie.  Si conferma come una griglia variegata e ricca di partecipanti quella della Cup Light. La serie dedicata alle Ferrari 488 Challenge, in griglia con il National GT Challenge, sarà una delle protagoniste dei weekend di PNK Motorsport. Dopo l’annuncio di numerose squadre e piloti al via, arriva anche Matteo Marulla sulla griglia della Cup Light. Il pilota romano arriva da una stagione più che positiva nel Campionato Italiano Gran Turismo, dove ha corso nella serie Endurance al volante […]
- [Cup Light: SevenHills Motorsport approda nella serie](https://racediary.it/cup-light-sevenhills-motorsport-approda-serie/): Dopo l’esperienza in vari campionati monomarca, SevenHills Motorsport accetta la sfida della Cup Light. Diminuiscono ancora i giorni che ci separano dal via della prima stagione della Cup Light, la serie dedicata alle Ferrari 488 Challenge. In pista con il National GT Challenge, il campionato dedicato alle vetture Gran Turismo firmato PNK Motorsport, la serie vede sempre più iscritti. Tra le novità spicca SevenHills Motorsport, che sceglie la Cup Light per inaugurare un nuovo capitolo del proprio percorso sportivo.  Dopo l’esperienza maturata in diversi campionati monomarca, la squadra accetta ora la sfida delle vetture GT, portando in pista entusiasmo, competenza […]
- [Genesis Magma Racing: l’obiettivo del 2026 è finire le gare, poi si penserà all’Hyperpole](https://racediary.it/genesis-magma-racing-pronta-2026/): Genesis: presentata al pubblico al Salone Internazionale dell’Auto di New York 2025, la GMR-001 segna l’inizio di una nuova era. Oggi è stata presentata la livrea ufficiale, ora il prototipo LMDh è pronto per scendere in pista per il Campionato del Mondo Endurance 2026. Nel 2027 si aggiungerà anche alla griglia del campionato IMSA. Genesis scenderà in pista come primo costruttore coreano nel WEC e lo farà con 2 vetture sfoggiando orgogliosamente la bandiera coreana e con una livrea legata alle sue radici. Genesis Motor e la Storia di una squadra costruita da zero La storia di Genesis inizia nel […]
- [Cup Light: anche RC Motorsport al via della serie](https://racediary.it/cup-light-rc-motorsport-al-via/): Si aggiunge un altro nome alla già numerosa griglia della Cup Light: anche la compagine di Roberto Fedeli al via. Manca meno di un mese alla prima gara stagionale della Cup Light, che scenderà in pista condividendo weekend e griglia con il National GT Challenge, il campionato riservato alle vetture Gran Turismo firmato PNK Motorsport. L’attesa cresce e, insieme ad essa, anche la qualità della entry list, che continua ad arricchirsi di nomi interessanti e realtà consolidate del paddock. Tra queste si aggiunge anche RC Motorsport, pronta a scendere in pista con due Ferrari 488 Challenge Evo nella stagione inaugurale. […]
- [Alpine: ultimo anno nel WEC ma sempre con la stessa grinta e voglia di vincere](https://racediary.it/alpine-ultima-stagione-nel-wec/): Alpine è pronta a tornare in pista per la stagione 2026, un ritorno che segna però il suo ultimo anno nella categoria regina del Mondiale Endurance. La casa francese saluterà, infatti, il WEC in Bahrain, con la chiusura di questa edizione dopo 13 anni di storia. Nonostante il suo saluto, la squadra transalpina resta fedele al progetto e scende per il suo ultimo anno in pista con la stessa voglia e determinazione di vincere. Con le modifiche richieste da ACO e WEC per il 2026, la A424 scenderà in pista con delle piccole modifiche, ma restando la vettura che li […]
- [Cup Light: svelati gli equipaggi di Best Lap](https://racediary.it/cup-light-equipaggi-best-lap/): La scuderia romana schiererà quattro Ferrari 488 Challenge Evo nella serie dedicata, svelati i nomi dei piloti al volante. Dopo aver annunciato la partecipazione di Best Lap, continua a prendere forma lo schieramento della Cup Light, la serie dedicata alle Ferrari 488 Challenge Evo che scenderà in pista condividendo il weekend e la griglia con il National GT Challenge, il campionato organizzato da PNK Motorsport. A un mese dal via della stagione inaugurale, la scuderia romana ha ora ufficializzato anche i nomi dei piloti che porteranno in pista le quattro vetture iscritte al campionato. Saranno Riccardo Romagnoli, Elio Marchetti, Alessandro […]
- [Cup Light: Hsuan Lee al debutto nel 2026](https://racediary.it/cup-light-hsuan-lee-debutto-2026/): Dopo la conferma di ben tre piloti, arriva il quarto nome sulla griglia della Cup Light. Al volante di un’altra Ferrari 488 Challenge Evo ci sarà anche Hsuan Lee. Continua a prendere forma la griglia della Cup Light, la serie dedicata alle Ferrari 488 Challenge Evo che scenderà in pista condividendo il weekend e la griglia con il National GT Challenge, il campionato nazionale di PNK Motorsport. Si aggiunge ora un nuovo nome alla lista dei protagonisti della stagione inaugurale: Hsuan Lee ha infatti confermato la propria partecipazione al campionato. Hsuan Lee è al debutto sulle vetture GT. Il pilota […]
- [Sotto il Casco, il Cuore: la salute mentale dai Giochi Olimpici al Motorsport](https://racediary.it/sotto-il-casco-il-cuore-la-salute-mentale-dai-giochi-olimpici-al-motorsport/): Più passa il tempo e più emerge una consapevolezza cristallina: affinché ognuno di noi possa lottare per i propri sogni, raggiungere traguardi o semplicemente vivere appieno, è necessaria avere una mente libera. Libertà: una parola tanto usata in questi anni, ma poche volte presente nella nostra quotidianità. Spesso ci dimentichiamo, in questa vita così frenetica, di mettere da parte gli impegni per rimettere al centro noi stessi. La salute mentale non è un tema su cui scherzare: può colpire chiunque, e quando lo fa, il dolore è profondo. Per questo, ogni 10 ottobre si celebra la Giornata Mondiale della Salute […]
- [L’evoluzione di Toyota: ecco la Toyota Racing TR010 Hybrid](https://racediary.it/toyota-evoluzione-per-2026-tr010/): Non è di certo la novellina nel Campionato del Mondo Endurance, la Toyota ha, infatti, vinto 7 titoli costruttori dal suo debutto, portandosi a casa il mondiale dal 2018 al 2024 ogni anno. Battuta dalla Ferrari lo scorso anno, Toyota non si arrende e presenta nel 2026 la TR010 con cui vuole tornare in vetta alla classifica per la stagione che sta per iniziare. Presentata nel 2021 come prima Hypercar del WEC oggi la GR010 si evolve nella TR010. L’obiettivo è lo stesso per tutti i competitors: vincere. E Toyota per provare a spiccare in vetta alla classifica decide di […]
- [Cup Light: Best Lap al via con quattro vetture](https://racediary.it/cup-light-best-lap-via-quattro-vetture/): A un mese dal via del primo weekend di gara della Cup Light, arriva la conferma di Best Lap. La scuderia romana schiererà quattro Ferrari 488 Challenge Evo nella serie dedicata. Continua a crescere la griglia della Cup Light, la serie dedicata alle Ferrari 488 Challenge Evo che scenderà in pista condividendo il weekend e la griglia con il National GT Challenge, il campionato organizzato da PNK Motorsport. Dopo l’annuncio di Scuderia Emme, anche Best Lap ha ufficializzato la propria partecipazione alla stagione inaugurale, schierando ben quattro vetture e contribuendo ad alimentare le aspettative per un campionato che si preannuncia […]
- [Gilles Renmans apre la stagione nel Ferrari Challenge sul podio](https://racediary.it/gilles-renmans-apre-stagione-ferrari-challenge-podio/): Nel fine settimana del 13-15 marzo è andato in scena il primo appuntamento del Ferrari Challenge Europe sul circuito del Paul Ricard, in Francia. Gilles Renmans, al via con la Ferrari 296 Challenge di Francorchamps Motors, ha iniziato la stagione con una performance positiva, salendo sul podio in entrambe le gare. Il pilota belga ha preso parte al round inaugurale della serie monomarca del Cavallino per accumulare esperienza in vista delle Finali Mondiali Ferrari, dove nel 2025 si è classificato secondo, che quest’anno si terranno a Barcellona. La velocità non è certamente mancata al pilota di TT Management. Fin dall’inizio […]
- [Cup Light: Barkin Pinar è il terzo pilota confermato](https://racediary.it/cup-light-barkin-pinar-terzo-pilota-confermato/): Dalla Turchia arriva il terzo pilota protagonista della Cup Light. Barkin Pinar si aggiunge all’entry list della stagione inaugurale della serie, in pista insieme a PNK Motorsport nel National GT Challenge. Si aggiunge un nuovo nome alla griglia della Cup Light. Dopo gli annunci di Dawid Zydlewski e Nicholas Risitano, è Barkin Pinar il terzo pilota a confermare la propria partecipazione alla stagione inaugurale della serie dedicata alle Ferrari 488 Challenge Evo. Pilota turco con un percorso costruito inizialmente nei campionati nazionali del suo paese, Barkin Pinar ha poi fatto il salto nel panorama europeo debuttando nel TCR European Endurance. […]
- [F1 passione fiammante: incontro con Giancarlo Bruno e Ivan Capelli](https://racediary.it/f1-passione-fiammante-incontro-con-giancarlo-bruno-e-ivan-capelli/): Il 27 febbraio 2026 siamo stati spettatori di un’intrigante presentazione organizzata dalla Pro Loco Marcallo con Casone (MI) in collaborazione con Gruppo Fontana Auto. Qui hanno preso la parola l’ingegnere Giancarlo Bruno e il celebre Ivan Capelli. Il primo ha cercato di fare chiarezza sul nuovo regolamento F1 2026, mentre il secondo ha raccontato della sua carriera, presentando anche il suo nuovo libro “Quella volta che…“ Giancarlo Bruno – nuovo regolamento F1 2026 L’ingegnere inizia il suo discorso affermando che la complicazione di questi cambiamenti è totale. Dopo le prove delle vetture svolte in Bahrain la Federazione sta pensando di […]
- [Motor Style Academy partner di Double TT Racing per la stagione 2026](https://racediary.it/motor-style-academy-partner-double-tt-racing-stagione-2026/): La Motor Style Academy, scuola di pilotaggio e Centro Tecnico Federale ACI Sport, annuncia ufficialmente l’inizio della partnership con Double TT Racing per la stagione 2026. La collaborazione vedrà la struttura guidata da Onofrio Veneziani e Matteo Davenia affiancata dall’esperienza formativa e tecnica della Motor Style Academy, realtà di riferimento nel panorama della formazione motorsport italiana. L’accordo nasce con l’obiettivo di unire competenze sportive, tecniche e didattiche per supportare lo sviluppo dei piloti e delle attività in pista durante l’intera stagione. Motor Style Academy rappresenta oggi una realtà consolidata nel panorama italiano della formazione in pista. La struttura offre programmi […]
- [Cup Light: anche Nicholas Risitano conferma la sua partecipazione nel 2026](https://racediary.it/cup-light-nicholas-risitano-conferma-partecipazione-2026/): Si aggiunge un altro nome alla griglia della Cup Light. Nicholas Risitano, ormai esperto pilota italiano, sarà al via della stagione inaugurale della serie dedicata alle Ferrari 488 Challenge Evo. Cresce ancora la griglia della Cup Light. Dopo la conferma da parte di Scuderia Emme, la prima squadra ad ufficializzare il suo impegno nella serie, e di Dawid Zydlewski, il primo pilota al via, è arrivata anche la firma di Nicholas Risitano. Il pilota romano parteciperà alla stagione inaugurale della serie italiana, nata con l’obiettivo di rendere accessibile la competizione sui principali circuiti italiani condividendo la griglia con il National […]
- [Cup Light: Dawid Zydlewski al via della stagione 2026](https://racediary.it/cup-light-dawid-zydlewski-via-stagione-2026/): Dopo l’ufficializzazione di Scuderia Emme come squadra, arriva il secondo annuncio della stagione 2026 della Cup Light. Dawid Zydlewski parteciperà alle quattro gare previste nel calendario al volante della Ferrari 488 Challenge Evo. Manca sempre meno all’inizio della stagione inaugurale della Cup Light. La serie italiana nasce con l’obiettivo di rendere accessibile la competizione sui principali circuiti italiani condividendo la griglia con il National GT Challenge, il campionato nazionale di PNK Motorsport. Al volante delle Ferrari 488 Challenge Evo, vettura ufficiale della serie, iniziano a formarsi gli equipaggi che scenderanno in pista alla tappa inaugurale del Mugello. Tra questi spicca […]
- [Double TT Racing & Roma Caput Karting: dal rental karting alla pista](https://racediary.it/dal-rental-karting-alla-pista/): Per la prima volta, il mondo del rental karting d’élite e quello delle competizioni automobilistiche si incontrano in una partnership strategica volta a valorizzare nuovi talenti e offrire opportunità di allenamento avanzato ai piloti già attivi nelle gare su pista. Double TT Racing è felice di annunciare la collaborazione con Roma Caput Karting per la stagione 2026. Questa partnership non è solo una sponsorizzazione, ma rappresenta la nascita di un collegamento tra due realità che, fino ad oggi, non si erano ancora incontrate: il rental karting d’élite e le competizioni automobilistiche. L’obiettivo di Double TT Racing è rivoluzionare l’accesso alle […]
- [Sicurezza o Marketing? La sottile linea rossa del motorsport moderno](https://racediary.it/sicurezza-o-marketing-la-sottile-linea-rossa-del-motorsport-moderno/): Un tema che sicuramente non perderà mai la sua centralità nel motorsport è la sicurezza. Negli ultimi anni, l’aumento delle risorse economiche è andata di pari passo con complessi lavori ingegneristici con un obiettivo chiaro: minimizzare il rischio in pista. Certo, è impossibile ridurre a zero la componente pericolo e forse, nel bene e nel male, è proprio questo vivere sul filo che piace ai piloti. La capacità di andare oltre i propri limiti e di quelli del proprio mezzo, sfidando le leggi della fisica: tutto ciò rimane il cuore pulsante del motorsport. Negli ultimi anni il mondo dei motori, […]
- [Formula 1 e Medicina: due mondi non così distanti](https://racediary.it/formula-1-medicina-mondi-non-cosi-distanti/): Immagino che possa sembrare assurdo; eppure, aerodinamica delle vetture e fluidodinamica per lo studio dei liquidi biologici non sono poi così diverse tra la pista e la corsia, ma anche la telemetria, le strategie e la ricerca dei materiali si sono spesso intrecciate tra medicina e Formula 1. Alcuni esempi ingegneristici che hanno in comune Formula 1 e Medicina possono essere l’effetto Venturi o la fluidodinamica computazionale, che in pista conoscerete sicuramente tutti. Ma se si nomina l’effetto Venturi in una terapia intensiva respiratoria, la prima cosa che viene in mente non è la Lotus del 1978 che scende in […]
- [Hypercar Ferrari: un sogno che ha scritto la storia con la 499P](https://racediary.it/nuova-livrea-ferrari-499p-2026/): Nel 2022 avevamo pubblicato su Race Diary un articolo che introduceva la 499P nel suo primo anno in pista. Oggi è stata presentata la nuova livrea del prototipo di Maranello, ripercorriamo chi è la 499P e vediamo le sue novità in questo articolo. “Affronteremo la stagione gara dopo gara, puntando a ottenere il miglior risultato possibile. La nostra filosofia è sempre quella di guardare avanti, senza soffermarci sui successi passati, anche dopo una stagione indimenticabile come quella del 2025, quando abbiamo vissuto l’esperienza unica di riportare a Maranello un titolo mondiale nella classe regina dell’endurance dopo oltre 50 anni. Nel […]
- [Cup Light: Scuderia Emme entra in griglia](https://racediary.it/cup-light-scuderia-emme-entra-griglia/): La prima squadra ad ufficializzare il suo impegno nella serie Cup Light è Scuderia Emme. La compagine di Rodolfo Massaro, Max Folloni e Marco De Toffol si schiererà al via della serie dedicata alle Ferrari 488 Challenge Evo. Rendere accessibile la competizione sui principali circuiti italiani al volante della Ferrari 488 Challenge Evo. Nasce con questo obiettivo la Cup Light, al debutto nel 2026 sulla griglia del National GT Challenge, il campionato nazionale di PNK Motorsport. Dopo le due giornate di test ufficiali sul Circuito di Cremona, iniziano a formarsi gli equipaggi che scenderanno in pista alla tappa inaugurale del […]
- [Gilles Renmans al via del Ferrari Challenge anche nel 2026](https://racediary.it/gilles-renmans-ferrari-challenge-2026/): Dopo la stagione eccellente nel 2025, Renmans farà ritorno sulla griglia del Ferrari Challenge Europe in alcuni appuntamenti della stagione. Sarà un altro anno importante per Gilles Renmans. Il belga, già annunciato al via del Campionato Italiano GT Sprint ed Endurance, prenderà parte anche ad alcuni round del Ferrari Challenge Europe. Il campionato monomarca del Cavallino Rampante è una delle serie europee più prestigiose, dove il pilota di TT Management ha già dimostrato un’ottima performance al volante della Ferrari 296 Challenge. Nel 2025, Renmans ha concluso la stagione terzo in classifica, dopo aver vinto a Monza e Spa Francorchamps. Alle […]
- [Dallara: passione e ingegneria italiana che hanno tracciato la strada del Motorsport](https://racediary.it/dallara-passione-e-ingegneria-italiana-che-hanno-tracciato-la-strada-del-motorsport/): La realtà che sta dietro a tutto il mondo delle corse e dell’Automotive mondiale, che costruisce il Motorsport ed è uno dei punti di riferimento per le case automobilistiche.  Nel mondo moderno delle auto da corsa c’è un’azienda che troppo spesso non viene nominata, ma che sta alla base di tutto: Dallara Automobili. L’eccellenza italiana fondata nel 1972 da Giampaolo Dallara, che nei suoi 50 anni di storia ha contribuito all’innovazione di tutto il panorama internazionale delle monoposto sportive. Gli albori di Dallara Automobili Giampaolo Dallara, nato a Varano de’ Melegari nel 1936, si laurea in ingegneria aeronautica per inseguire […]
- [Alla scoperta di Israel Sanchez, fisioterapista e osteopata nel motorsport](https://racediary.it/alla-scoperta-di-israel-sanchez-fisioterapista-e-osteopata-nel-motorsport/): Spesso siamo abituati ad accendere la televisione e a considerare i piloti e le squadre del motorsport come esseri perfetti. Molte volte, davanti alle telecamere o ai giornalisti, li vediamo sereni, nonostante la costante ed elevata pressione a cui sono sottoposti. Ma la realtà è un’altra: spesso ciò che mostrano non corrisponde a quello che provano realmente, e le emozioni vengono mascherate. Anche loro, così come tutti noi, hanno delle debolezze e difficoltà che devono essere affrontate con le persone giuste. Per essere dei buoni piloti non basta essere solo veloci o intelligenti. Serve professionalità, spirito di squadra, collaborazione, empatia, […]
- [Cup Light: debutta la serie dedicata alle Ferrari 488 Challenge](https://racediary.it/cup-light-debutta-serie-dedicata-ferrari-488-challenge/): Inserita nel National GT Challenge, il campionato tricolore targato PNK Motorsport, nasce la Cup Light. Una nuova serie pensata per rendere accessibile la competizione sui principali circuiti italiani al volante della Ferrari 488 Challenge Evo. Rendere accessibile la competizione sui principali circuiti italiani al volante della Ferrari 488 Challenge Evo. Nasce con questo obiettivo la Cup Light, al debutto nel 2026 sulla griglia del National GT Challenge, il campionato nazionale di PNK Motorsport.  Ideata da Onofrio Veneziani, Matteo Davenia e Luigi Ferrari, la Cup Light prende forma grazie a soluzioni innovative pensate per facilitare l’ingresso di piloti e team nel […]
- [Daytona non dorme mai (e la Porsche nemmeno)](https://racediary.it/daytona-non-dorme-mai-porsche-nemmeno/): A Daytona la 24 Ore non è una gara. È una prova di resistenza per uomini, macchine e nervi. E anche quest’anno ha insegnato che non vince chi va più forte per un giro, ma chi sbaglia meno per un giorno intero. Porsche: terza Rolex 24 di fila La Porsche Penske ha conquistato la sua terza Rolex 24 consecutiva con la 963 di Felipe Nasr, Julien Andlauer e Laurin Heinrich, chiudendo dopo 705 giri davanti alla Cadillac Whelen di Jack Aitken, Pipo Derani e Tom Blomqvist per poco più di un secondo. Una di quelle differenze che in una gara […]
- [Tatuus T-326: la nuova generazione di Formula Regional mette finalmente le ruote in pista](https://racediary.it/tatuus-t-326-la-nuova-generazione-di-formula-regional-mette-finalmente-le-ruote-in-pista/): Il nuovo anno è iniziato e manca veramente poco prima che il rombo dei motori della Formula 1 torni ufficialmente a farla da padrone, mettendo fine a queste interminabili settimane di pausa invernale. È vero, negli ultimi anni la stagione della massima categoria motoristica sembra volersi spingere sempre più in là nel calendario e di conseguenza questo periodo di “vuoto” – motoristicamente parlando – si sta accorciando sempre di più. Ma ammettiamolo: già non ne potevamo più delle giornate passate a riguardare gli highlights di qualche sconosciuta serie a ruote coperte pur di far passare il tempo. In questo contesto, […]
- [Chi è Arvid Lindblad, l’unico rookie che debutterà in F1 nel 2026?](https://racediary.it/chi-e-arvid-lindblad-lunico-rookie-che-debuttera-in-f1-nel-2026/): “Ci vediamo tra cinque anni in Formula 1”. Una frase che oggi suona come una profezia avverata e che descrive alla perfezione la nuova realtà di Arvid Lindblad, che nel 2026 porterà sulla griglia di F1 il numero 41 sulla livrea della Racing Bulls. Era il 2021 quando, dopo un breve incontro con Lando Norris, lanciò questo chiaro messaggio al neo campione del mondo. Parole che racchiudono una personalità forte, un’autostima fuori dal comune e un talento cristallino supportato dalla determinazione nel superare ogni ostacolo. Dai kart al programma Red Bull Nato l’8 agosto 2007 a Virginia Water, in Inghilterra, […]
- [Social e motorsport: due linee parallele?](https://racediary.it/social-e-motorsport-due-linee-parallele-race-diary/): Probabilmente chiunque al giorno d’oggi abbia in mano un telefono fa anche parte dei social media: parliamo di milioni di persone connesse attraverso internet! E a questo fenomeno non si sottraggono nemmeno i paddock e i nostri piloti favoriti: ci sembra davvero di creare una connessione con loro. La nascita di internet Sono molte le volte che sentiamo dire “si stava meglio prima”. Non c’è dubbio che occasionalmente sia davvero così. Quando nel 1983 il protocollo TCP/IP diventò pubblico, segnando l’inizio dell’era di internet moderna, fu impossibile tornare indietro. Inizialmente internet veniva usato da esperti e ricercatori, oppure persino da […]
- [Dawid Zydlewski entra a far parte di TT Management](https://racediary.it/dawid-zydlewski-entra-tt-management/): Per il 2026 si aggiunge un nuovo volto in famiglia TT Management: il giovanissimo pilota polacco Dawid Zydlewski entra a far parte della gestione piloti di Onofrio Veneziani e Matteo Davenia.
- [Driver Academy, cosa sono? Possono veramente essere utili per i giovani? Scopriamo come funzionano e cosa offrono per i futuri piloti del motorsport.](https://racediary.it/driver-academy-cosa-sono-possono-veramente-essere-utili-per-i-giovani-scopriamo-come-funzionano-e-cosa-offrono-per-i-futuri-piloti-del-motorsport/): Ultimamente sentiamo spesso parlare di Driver Academy o Junior Academy. In questo articolo analizziamo nel dettaglio come sono organizzate e cosa offrono, ma soprattutto se sono fondamentali o meno per la carriera dei giovani piloti.
- [Intervista a Rocco Mazzola, Campione Italiano GT Endurance: “Nel 2025 è stato tutto perfetto. La passione? La devo a mio papà. Questo è anche il suo sogno”](https://racediary.it/rocco-mazzola-intervista-campione-italiano-gt-endurance/): La stagione del Campionato Italiano Gran Turismo è giunta al termine da ormai settimane, ma la voglia di rivivere i momenti più emozionanti non se ne va. Se c’è un nome che rimane impresso dal 2025 è quello di Rocco Mazzola: giovane, veloce e campione italiano Endurance, insieme a Fabio Rauer e Riccardo Cazzaniga. Il trio di Tresor Competition ha concluso un anno già positivo con la ciliegina sulla torta.   Poche chiacchiere, tanto lavoro: Rocco Mazzola è uno dei talenti del motorsport italiano più promettenti e nel 2025 si è laureato campione del Campionato Italiano GT Endurance, sfiorando anche il […]
- [Double TT Racing nel CIGT Sprint con Renmans-Ferrari](https://racediary.it/double-tt-racing-cigt-sprint-2026-renmans-ferrari/): Dopo l’annuncio del programma Endurance, Double TT Racing è fiero di schierare Gilles Renmans e Lorenzo Ferrari sulla griglia del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint. La squadra di Onofrio Veneziani, con Matteo Davenia, è pronta per una stagione di altissimo livello. Gilles Renmans, pilota seguito da TT Management, debutterà al volante di una vettura GT3. La stagione 2025 lo ha visto protagonista del Ferrari Challenge Europe. Terzo in classifica finale, è stato autore di pole position e vittorie, completando l’anno con un secondo posto alle Finali Mondiali Ferrari. L’impegno con Lorenzo Ferrari sarà a bordo della nuova Ferrari 296 GT3 […]
- [Donne nel motorsport: con l’addio delle Iron Dames, cosa rimane per le ragazze che sognano di correre?](https://racediary.it/iron-dames-donne-motorsport-addio-cosa-rimane/): Non è stato un fulmine a ciel sereno. La chiusura del programma delle Iron Dames nel WEC si poteva già prevedere durante le fasi finali del mondiale 2025. Ma senza delle rappresentanti, con la F1 Academy che ancora non ha raggiunto il suo obiettivo, cosa rimane delle donne nel motorsport? Il primo stigma quando si parla di donne nel motorsport per chi parla italiano è già nella parola. Si dice “la pilota”? O “il pilota donna”? Già si parte da una base non chiara. Ma per chi è appassionata da tempo il problema nemmeno si pone. Perché davanti a tutto, […]
- [Double TT Racing scende in pista nel GT Italiano Endurance con un equipaggio inedito a bordo della Ferrari 296 GT3 Evo](https://racediary.it/double-tt-racing-2026/): Nel 2026 la squadra Double TT Racing prosegue sulla griglia del Campionato Italiano Gran Turismo con Leonardo Colavita, Gilles Renmans e Ibrahim Badawi. La squadra Double TT Racing schiererà con i suoi colori la nuova Ferrari 296 GT3 Evo nella categoria Pro-Am. Leonardo Colavita potrà trarre tanti insegnamenti dal 2025 per l’avventura del 2026. Il pilota italo americano è infatti campione in carica di categoria della serie Endurance. Sarà dunque lui a tirare le redini dell’equipaggio, per confermare il suo talento e guidare i suoi compagni. “Sono contentissimo di continuare il mio percorso dentro la famiglia di TT Management. Insieme […]
- [Vito Giovinazzi: “Era un sogno arrivare dove siamo arrivati”](https://racediary.it/vito-giovinazzi-era-un-sogno-arrivare-dove-siamo-arrivati/): Antonio Giovinazzi, classe ’93, nasce a Martina Franca, in provincia di Taranto, e inizia a muovere i suoi primi giri sui kart nel 2006. Sempre seguito dalla famiglia: la mamma e la sorella, dal papà così legato a lui e dai nonni, quello materno che condivideva con lui la passione dei kart e quello paterno che già da bambino lo vedeva in futuro con la tuta Ferrari. Antonio è un ragazzo semplice ma determinato, lo avevamo intervistato nel 2023, poco prima della 24 Ore di Le Mans, occasione nella quale ci aveva detto di essere orgoglioso di tutta la strada […]
- [Stagione 2025: solo soddisfazioni per TT Management](https://racediary.it/tt-management-stagione-2025-solo-soddisfazioni/): È ormai giunta al termine la stagione sportiva del 2025. Per i piloti seguiti da Onofrio Veneziani e Matteo Davenia, l’anno è stato ricco di soddisfazioni. Non sarebbe stato facile, prima del primo giorno in pista, prevedere dei risultati così: Leonardo Colavita, Gilles Renmans, Gianmarco Ercoli e l’equipaggio di Double TT Racing sono stati protagonisti di alti e bassi, ma il risultato è più che positivo.  Leonardo Colavita: la conferma del talento Per il pilota italo americano il 2025 è stato un anno importante. Dopo la vittoria del titolo GT3 AM Endurance nel Campionato Italiano Gran Turismo nel 2024, era […]
- [Davide Valsecchi su Leonardo Fornaroli: “Merita la Formula 1”](https://racediary.it/davide-valsecchi-su-leonardo-fornaroli-merita-la-formula-1/): Passano i mesi, le settimane, i giorni e le gare: la stagione 2025 di Formula 2 si avvicina alla conclusione e vede in testa alla classifica Leonardo Fornaroli. Con 188 punti, il piacentino dovrà gestire un vantaggio di 19 lunghezze su Jak Crawford e 27 su Luke Browning. Con due weekend a disposizione e quattro gare (due feature e due sprint race), l’obiettivo dell’italiano è chiaro: diventare campione del mondo. Tuttavia, il presente non è il suo unico pensiero, perché il futuro resta un’incognita. Il mancato, per ora, approdo in F1 Nonostante i successi ottenuti, salvo clamorosi colpi di scena […]
- [Oltre il visibile: la fisica quantistica al servizio del motorsport ](https://racediary.it/oltre-il-visibile-la-fisica-quantistica-al-servizio-del-motorsport/): Nel motorsport moderno, ogni millisecondo può cambiare le sorti di una gara. A fare la differenza non sono solo aerodinamica, strategia o talento del pilota, ma anche tecnologie invisibili che operano sotto la superficie: microprocessori, sensori, sistemi ibridi.  Tutti dispositivi alimentati, nel vero senso della parola, da principi di fisica quantistica. Come abbiamo visto in precedenza nella rubrica riguardante l’uso dell’Intelligenza Artificiale nel racing, anche questo è un’argomento spesso trascurato nelle discussioni tecniche da paddock. Nonostante ciò, la meccanica quantistica è una delle colonne portanti dell’innovazione in pista.  Elettronica di potenza e fisica quantistica  L’elettronica che governa centraline, motori e […]
- [Intervista al campione italiano di GT Sprint: Andrea Frassineti ci racconta la sua stagione](https://racediary.it/andrea-frassineti-intervista-campione-italiano-gt/): Una Lamborghini Huracan GT3 tra le mani, la visiera abbassata e tanta determinazione negli occhi: Andrea Frassineti si è laureato campione italiano di GT Sprint nel 2025. Insieme a Vincenzo Sospiri Racing, con cui ha corso anche nella serie Endurance, il pilota classe 2006 ha raccolto tre vittorie durante la stagione, costruendo una lotta al titolo che lo ha sempre visto protagonista. Abbiamo parlato con lui qualche giorno dopo l’ultimo round di Monza e tra la prima volta sul kart, le emozioni di vincere a casa e i sogni futuri, Andrea ci ha raccontato di una carriera che è già […]
- [Jenson Button e il saluto al motorsport in Bahrain: “La mia carriera? Una montagna russa”](https://racediary.it/jenson-button-intervista-saluto-motorsport-bahrain-carriera-montagna-russa/): Foto di copertina: DPPI/WEC In occasione della 8h del Bahrain abbiamo scambiato quattro chiacchiere con Jenson Button. Il pilota del team Hertz Jota e Cadillac ci ha raccontato dell’ultimo atto della sua carriera, che è stata ricca di emozioni Si dice che nella vita non si smetta mai di imparare e che non esista mai un punto di arrivo. Pur credendo nella verità di tale affermazione, sono tante le cose che finiscono e ci lasciano con centinaia di insegnamenti, ma anche con una strana sensazione di vuoto. È forse questo il modo migliore per provare a raccontare la fine di […]
- [L'elettrico nell'automotive: il caso Porsche e la sfida Ferrari](https://racediary.it/elettrico-porsche-ferrari/): L'elettrico nell'automotive è un tema centrale del dibattito contemporaneo: analizziamo il caso di Porsche e la sfida di Ferrari. 
- [Gilles Renmans vicecampione del mondo nel Ferrari Challenge 2025](https://racediary.it/gilles-renmans-vicecampione-mondo-ferrari/): All’Autodromo del Mugello lo scorso fine settimana si è tenuta l’iconica gara delle Finali Mondiali Ferrari, evento che celebra la fine della stagione del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli. Il pilota belga Gilles Renmans è sceso in pista con la sua Ferrari 296 Challenge con i colori di Francorchamps Motors Brussels già dal giovedì per gara 1 del Trofeo Pirelli che lo ha visto partire dalla settima piazza. Il pilota belga è poi riuscito a guadagnare posizioni, fino a salire sul podio grazie ad un terzo posto riuscendo ad affrontare l’abbondante pioggia che ha reso le condizioni della pista difficili. Dopo […]
- [Leonardo Colavita termina la stagione nel CIGT a Monza](https://racediary.it/leonardo-colavita-termina-stagione-cigt-monza/): Si è concluso a Monza il Campionato Italiano Gran Turismo Sprint per Leonardo Colavita, che con i risultati ottenuti si è aggiudicato il quarto posto nella classifica PRO-AM. È stato l’Autodromo Nazionale Monza ad ospitare l’ultimo round del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint, con il Tempio della Velocità che ha visto Leonardo Colavita terminare la stagione 2025. Insieme ad Ibrahim Badawy, il pilota di TT Management ha collezionato due podi di classe Pro-Am. Non è stato abbastanza però per Colavita per raggiungere la vetta della classifica Sprint. Gara 1 ha visto Badawi prendere il via dalla decima piazza. L’egiziano, abile […]
- [Max Verstappen al Nurburgring è l’esempio che tutti dovrebbero seguire](https://racediary.it/max-verstappen-nurburgring-esempio-seguire/): Non esiste il concetto di abbastanza per chi di passione si nutre ogni giorno. Essere il miglior pilota di Formula 1 in griglia non basta a Max Verstappen, che di motorsport è un vero appassionato: inizia al Nurburgring la sua avventura nel mondo delle ruote coperte, con la Ferrari 296 GT3 di Emil Frey. Il green hell è stato lo scenario scelto dal quattro volte campione del mondo per prendere confidenza con l’ultimo modello GT3 del Cavallino Rampante, che già aveva avuto modo di testare durante le giornate di test organizzate insieme a Verstappen.com, il suo team che è attivo […]
- [Tommaso Mosca: la stagione del GT Open finisce con la vittoria a Monza](https://racediary.it/tommaso-mosca-stagione-gt-open-finisce-vittoria-monza/): L’ottavo e ultimo appuntamento dell’International GT Open è andato in scena all’Autodromo Nazionale Monza, dove Tommaso Mosca ha conquistato la prima posizione. Insieme a Carl Bennett al volante della Ferrari 296 GT3 di AF Corse, il pilota bresciano ha dominato la gara endurance del campionato europeo, dimostrando ancora una volta il proprio talento. Il sabato al Tempio della Velocità ha visto Mosca ottenere la pole position. Durante il Q1, Tommaso ha fatto siglare il tempo più veloce della sessione in 1:43.791. Insieme al giro di Bennett, al volante durante il Q2, il risultato finale per la griglia di partenza ha […]
- [Monza GT Open 500: Weekend di crescita per Leonardo Colavita](https://racediary.it/monza-gt-500-debutto-leonardo-colavita/): All’Autodromo Nazionale Monza si è appena conclusa la Monza GT Open 500, Appuntamento che ha segnato la chiusura della stagione dell’International GT Open. Dopo l’impegno nel Campionato Italiano Gran Turismo Sprint ed Endurance, Leonardo Colavita ha preso parte alla corsa insieme al suo compagno di squadra Ibrahim Badawy, affrontando un fine settimana intenso. Per Colavita è stato un fine settimana di debutto positivo, caratterizzato da un buon ritmo, nonostante la gara condizionata da un errore di strategia, concludendo la gara al 13º posto in classifica. Al termine del weekend, il giovane pilota romano si è detto soddisfatto del lavoro svolto, […]
- [Intervista esclusiva ad Alberto Naska: alla scoperta del pilota più seguito d’Italia](https://racediary.it/intervista-esclusiva-ad-alberto-naska-alla-scoperta-del-pilota-piu-seguito-ditalia/): Nel panorama del motorsport italiano è difficile non conoscere Alberto Fontana, in arte Naska. In occasione del FX Racing Weekend di Vallelunga, abbiamo avuto il piacere di parlare con un ragazzo che, partito da zero, è riuscito da solo a costruirsi la possibilità di realizzare il suo sogno più grande: diventare un pilota professionista. Foto fornita da Heroes Valley Chi è Naska? E se per caso non conosceste Alberto, ve lo raccontiamo noi. Classe ’90, sin da ragazzo ha un sogno ben chiaro: diventare un pilota da corsa. Un obiettivo ambizioso, tanto quanto le difficoltà per realizzarlo. Il motorsport, come […]
- [A Zolder si chiude il campionato: Gianmarco Ercoli vicecampione della NASCAR Euro Series 2025](https://racediary.it/zolder-chiude-il-campionato-gianmarco-ercoli/): Si è chiusa la stagione della NASCAR Euro Series al Circuit Zolder nel weekend dell’11-12 ottobre. Anche questo fine settimana, come quello in Germania, assegnava punti doppi ed è stato protagonista della battaglia decisiva per la corona europea Nascar. La stagione 2025 Ercoli ha concluso una stagione convincente, dove è stato sempre tra i protagonisti. Questa è iniziata con un weekend difficile a Valencia, ma poi Gimmy è arrivato a Vallelunga, circuito di casa, dove da subito è stato il più veloce nelle prove, guadagnando un secondo posto ed una quinta posizione. A Brands Hatch è arrivato il weekend perfetto […]
- [Tommaso Mosca conclude la stagione 2025 del GTWC](https://racediary.it/tommaso-mosca-conclude-stagione-2025-gtwc/): Sul Circuit de Catalunya, il GT World Challenge Europe Endurance ha concluso la stagione del 2025. In un weekend ricco di azione, Tommaso Mosca è stato autore di un’altra prestazione positiva insieme a Louis e Jef Machiels. Dopo l’avventura di Spa Francorchamps e del Nurburgring, Mosca è tornato al volante per la 3h di Barcellona, conclusa al nono posto di classe Bronze. Scattata dalla sesta posizione di classe, la Ferrari 296 GT3 di AF Corse è stata subito portata in lotta per le prime posizioni da Jef Machiels. Con un ottimo passo e una buona strategia, Tommaso Mosca ha preso […]
- [Leonardo Colavita, weekend positivo a Imola](https://racediary.it/leonardo-colavita-weekend-positivo-imola/): Il terzo round del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint ha visto Leonardo Colavita salire in entrambi gli appuntamenti del fine settimana sul podio, collezionando punti importanti per la classifica di campionato L’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola è stato scenario del terzo appuntamento del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint. Leonardo Colavita, appena laureatosi Campione della serie tricolore endurance, si è schierato nuovamente al via con Ibrahim Badawi. Il duo, al volante della Ferrari 296 GT3 di AF Corse, ha collezionato un terzo e un secondo posto di classe Pro Am nelle rispettive gare del fine settimana, portandosi a casa […]
- [La Formula SAE, tra innovazione e sfide dell'industria](https://racediary.it/la-formula-sae-tra-innovazione-e-sfide-dellindustria/): Partecipare alla Formula Student è una delle opportunità più preziose per gli studenti di ingegneria. Come abbiamo esplorato in articoli precedenti, questa competizione non solo consente di mettere in pratica le conoscenze teoriche, ma offre anche una vetrina ideale per il futuro lavorativo, un’esperienza che può fare la differenza nel mondo delle assunzioni. Tuttavia, dietro al fascino e al prestigio di queste gare si nascondono sfide significative, prima tra tutte quella economica. È qui che entra in gioco la realtà complessa di ciascun team che partecipa alla Formula SAE.  Come Funziona una Squadra di Formula SAE?  Ogni squadra di Formula […]
- [Tommaso Mosca: arriva un’altra vittoria a Barcellona](https://racediary.it/tommaso-mosca-vittoria-barcellona-gtopen/): È stato il Circuit de Catalunya ad ospitare il settimo e penultimo round dell’International GT Open e Tommaso Mosca, anche questa volta, è tornato a casa con un enorme bottino di punti. Dopo il sesto posto di gara 1, insieme a Carl Bennett il bresciano ha vinto anche in territorio spagnolo. Sono solo 11 punti a separare il duo di AF Corse dalla vetta della classifica di campionato. Sabato Carl Bennett ha ottenuto l’undicesimo miglior tempo al volante della Ferrari 296 GT3 di AF Corse. Una volta spenti i semafori, il pilota tailandese è stato autore di una partenza fenomenale, […]
- [Ercoli ancora in scia per il titolo](https://racediary.it/weekend-complicato-oschersleben/): Si è chiuso a Oschersleben, in Germania, il primo weekend di Playoff NASCAR Euro Series per Gianmarco Ercoli, dove si sono tenute due della quattro gare a punti doppi, cruciali per il campionato. Ercoli ed il suo rivale arrivavano in Germania dopo otto gare con lo stesso punteggio di 252 punti, ma il tacciato tedesco noto per i duelli e i sorpassi difficili ha regalato emozioni e mischiato le carte del campionato. La prima gara del weekend ha dato da subito spettacolo ed Ercoli, che si era qualificato secondo dietro al suo rivale, è rimasto coinvolto in un contatto. Fortunatamente […]
- [Gilles Renmans vince a Spa Francorchamps](https://racediary.it/gilles-renmans-vince-spa-francorchamps/): Dopo una lunga pausa estiva, il Ferrari Challenge Europe è tornato in azione. Il settimo round della serie monomarca del Cavallino a Spa Francorchamps ha visto Gilles Renmans protagonista. Il pilota di TT Management ha regalato grandi soddisfazioni, con un terzo posto in gara 1 e la vittoria di gara 2. Quello belga era un round speciale per Renmans, nativo di Halle e circondato da tutta la sua famiglia nel corso del fine settimana. L’università delle quattro ruote ha visto il belga scattare dalla prima fila in seconda posizione, dopo una sessione di qualifica estremamente positiva. Nel caos della partenza, […]
- [Double TT Racing: weekend sfortunato al Mugello](https://racediary.it/double-tt-racing-weekend-sfortunato-mugello/): Nicholas Risitano, Matteo Marulla e Dawid Zydlewski hanno dovuto rinunciare alla vittoria del campionato per un problema tecnico a soli dieci minuti dalla fine Si è conclusa la stagione del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance all’Autodromo Internazionale del Mugello. Per Double TT Racing non è stato un bel fine settimana. Dopo tre gare che hanno permesso a Risitano, Marulla e Zydlewski di presentarsi come leader di classifica di campionato, la 3h sul circuito toscano ha visto il sogno di laurearsi campioni spegnersi per un problema alla Ferrari 488 Challenge. Dopo il primo stint di Nicholas Risitano, scattato dalla quinta piazza […]
- [Leonardo Colavita è campione italiano al Mugello](https://racediary.it/leonardo-colavita-campione-italiano-mugello/): Insieme a Ibrahim Badawi e David Vidales, il pilota di TT Management è riuscito a laurearsi campione del titolo GT3 PRO AM del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance sul circuito toscano È stato un fine settimana ricco di soddisfazioni quello di Leonardo Colavita all’Autodromo Internazionale del Mugello. Il quarto e ultimo round del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance ha visto l’italo americano laurearsi campione di categoria PRO AM. Con la Ferrari 296 GT3 di AF Corse il trio ha conquistato la terza posizione assoluta della corsa. Già le sessioni di prove libere promettevano un buon weekend. L’equipaggio formato insieme a […]
- [Tommaso Mosca: solido weekend al Red Bull Ring](https://racediary.it/tommaso-mosca-solido-weekend-red-bull-ring/): Anche il sesto round dell’International GT Open è andato in archivio e per Tommaso Mosca è tanta la soddisfazione. Insieme a Carl Bennett, al volante della Ferrari 296 GT3 di AF Corse, il pilota bresciano è riuscito a portare a casa un’altra vittoria. Il duo aveva già vinto nel settimo round del Paul Ricard. Nell’insieme, l’intero weekend di Mosca è stato ottimo, con il sesto posto ottenuto nella seconda gara del weekend che consolida la terza posizione in campionato del duo di AF Corse. La sessione di qualifica del sabato ha visto Bennett conquistare la nona piazza in griglia di […]
- [Weekend in salita per Tommaso Mosca al Nurburgring](https://racediary.it/tommaso-mosca-weekend-salita-nurburgring/): Non è stato un weekend semplice quello di Tommaso Mosca al circuito del Nurburgring. La terza tappa del GT World Challenge Europe Endurance è andata in scena sull’iconico circuito tedesco e ha visto il pilota di Brescia ritornare al volante della Ferrari 296 GT3 numero 52 di AF Corse. Dopo la positiva avventura della 24h di Spa Francorchamps, Mosca ha affiancato nuovamente Louis e Jef Machiels, confermando il suo impegno nel campionato fino a fine stagione.  Il fine settimana al Nurburgring è iniziato con un’ottima terza posizione di classe Bronze guadagnata nelle qualifiche. Nel suo turno, Mosca è riuscito ad […]
- [Gianmarco Ercoli inarrestabile: entra ai playoff in testa alla classifica](https://racediary.it/gianmarco-ercoli-inarrestabile/): All’Autodrom Most, in Repubblica Ceca, questo weekend si sono svolte le ultime due tappe della Regular Season del campionato Nascar Euro Series davanti a oltre 43.000 persone che hanno visto salire Gimmy Ercoli sul podio due volte, con una vittoria ed un secondo posto. Questo permetterà al pilota italiano di entrare ai playoffs, tappe che assegneranno punteggi doppi, primo in classifica PRO con 252 punti. In Repubblica Ceca per Ercoli non era stato semplice negli ultimi anni, infatti, nel 2023 e nel 2024 non era riuscito a salire sul podio, ma nonostante questo Ercoli non si è fatto fermare e, […]
- [Sponsorships in Motorsport: how they work and why they are so important](https://racediary.it/sponsorships-motorsport/): Sponsorships in Motorsport: discover how they work, why they are so important and the future of them in this world. 
- [Weekend da dimenticare per Leonardo Colavita a Imola](https://racediary.it/weekend-dimenticare-imola-leonardo-colavita/): Dopo la vittoria di Monza, il pilota italo americano insieme ad Ibrahim Badawi e David Vidales è stato protagonista di un fine settimana in salita All’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola il terzo round del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance non ha portato niente di positivo a Leonardo Colavita. Il pilota di TT Management, al via con la Ferrari 296 GT3 di AF Corse, ha concluso la corsa in tredicesima posizione dopo un errore e una penalità aspra da gestire. Insieme a Ibrahim Badawi e David Vidales, Colavita ha ottenuto la quarta posizione in griglia di partenza, dimostrando di […]
- [Double TT Racing sul podio a Imola](https://racediary.it/double-tt-racing-sul-podio-a-imola/): Nicholas Risitano, Matteo Marulla e Dawid Zydlewski hanno conquistato la terza posizione Il terzo round del Campionato Italiano Gran Turismo è andato in scena all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola, dove Double TT Racing ha conquistato un altro podio. Dopo l’ottimo esordio a Misano e le difficoltà di Monza, la compagine formata da Risitano, Marulla e Zydlewski ha portato a casa punti importantissimi per la classifica di campionato. Scattata dalla quinta piazza dopo una sessione di qualifica che ha visto sia il sole che il diluvio, la Ferrari 488 Challenge del team di Onofrio Veneziani ha dimostrato fin da […]
- [Emanuele Pirro | Intervista esclusiva, tra passato, presente e futuro](https://racediary.it/emanuele-pirro-intervista-esclusiva-tra-passato-presente-e-futuro/): Il 19 luglio, in occasione del Vallelunga Racing Weekend (ACI Storico), abbiamo avuto il piacere di intervistare Emanuele Pirro. In una chiacchierata ricca di emozioni e spunti, ci ha accompagnati attraverso le tappe della sua carriera, parlando di Formula 1, di Le Mans, della sicurezza nel motorsport e di possibili progetti futuri. Emanuele Pirro vince gara 1 con la sua Rarlt Rt1 Toyota Chi è Emanuele Pirro? Nato nel 1962, Pirro è sicuramente uno dei piloti italiani più vincenti e noti. Ha corso in Formula 1 dal 1989 al 1991, disputando 40 gran premi con la Benetton e con la […]
- [TT Management: Gilles Renmans brilla a Barcellona](https://racediary.it/tt-management-gilles-renmans-brilla-barcellona/): È stato il Circuit de Catalunya ad ospitare il sesto round del Ferrari Challenge Europe. A Barcellona Gilles Renmans è tornato al volante della Ferrari 296 Challenge per portare a casa un altro ottimo risultato. Il podio conquistato durante il secondo appuntamento del weekend fa ben sperare in un finale di stagione positivo per il belga, con il supporto di TT Management che sta dando i suoi frutti. La gara del sabato ha visto il pilota di Halle scattare dalla quarta posizione sulla griglia di partenza. Dopo una fase di partenza particolarmente caotica – e successivamente investigata dalla direzione gara […]
- [Dentro la Formula Student: il Politecnico di Torino svela "Mira"](https://racediary.it/dentro-la-formula-student-il-politecnico-di-torino-svela-mira/): Qualche giorno fa, più precisamente il 27 giugno, abbiamo avuto l’opportunità di assistere al rollout di “Mira”, nome in codice SC25, l’ultima nata in casa Squadra Corse PoliTo che parteciperà alle prossime competizioni di Formula Student. I membri del team studentesco hanno avuto modo di svelare al mondo il frutto di un anno di duro lavoro in una presentazione tenutasi nell’aula magna e nel cortile centrale dell’ateneo torinese, alla quale hanno presenziato anche numerosi sponsor e varie figure istituzionali della storica università. Inoltre, abbiamo avuto il piacere di scambiare due parole con Matteo Cambiassi, Ermanno Giuliano e Edoardo Poli, membri […]
- [TT Management: soddisfazioni al Mugello per Colavita e Renmans](https://racediary.it/tt-management-soddisfazioni-mugello-colavita-renmans/): Leonardo Colavita conquista il podio sia il sabato che la domenica Il weekend toscano è iniziato con un buon passo già dalle qualifiche, dove Colavita ha mostrato subito il potenziale della Ferrari 296 GT3 numero 62. Il primo giro lanciato si è chiuso in 1:46.410, piazzandolo momentaneamente al secondo posto. Il traffico nel giro migliore ha però ostacolato la possibilità di abbassare ulteriormente il cronometro, conquistando la sesta posizione per Gara 1. In gara, il pilota di TT Management ha preso il via. Una fase iniziale condizionata da una bandiera gialla ha mantenuto congelate le posizioni. Il cambio pilota è […]
- [ELMS a Imola dai nostri occhi: ecco com’è andato il weekend](https://racediary.it/elms-imola-nostri-occhi-ecco-come-andato-weekend/): Siamo stati alla 4h di Imola dell’ELMS e abbiamo avuto l’onore di vivere un fine settimana da sogno. Una gara combattutissima, un’atmosfera pazzesca e tante cose nuove da scoprire dal mondo endurance. È sempre un’emozione unica arrivare in pista, sistemare le proprie cose e rendersi conto che ci sono tutte le prerogative giuste per vivere un bel weekend. Imola ci ha accolto per la terza tappa stagionale dell’ELMS con un caldo afoso e un sole altissimo, ma anche con un paddock pieno di tifosi e un’organizzazione del fine settimana impeccabile. La 4h di Imola è stata una gara ricca di […]
- [Leonardo Fornaroli, ora anche tu sei un vincitore di Formula 2!](https://racediary.it/leonardo-fornaroli-ora-anche-tu-sei-un-vincitore-di-formula-2/): Un’attesa lunga, quasi infinita e forse ingiusta, considerando la costanza e la velocità dimostrata in questi anni. Ora, però, quella lunga attesa è finalmente giunta al termine: Leonardo Fornaroli, dopo 1491 giorni, torna sul gradino più alto del podio. Il classe 2004 trionfa nella Sprint Race in Inghilterra in Formula 2, davanti a Montoya e Staněk. Fonte: Aci Team Italia Il racconto della Sprint Dopo una qualifica negativa, conclusa in decima posizione, Fornaroli si trova in pole position grazie all’inversione di griglia. L’italiano sa di avere la sua occasione, sia per recuperare punti in classifica, ma anche per togliersi questo […]
- [European Le Mans Series: la guida per il round di Imola](https://racediary.it/european-le-mans-series-guida-per-round-imola/): L’Autodromo Enzo e Dino Ferrari è pronto per accogliere l’European Le Mans Series, il campionato europeo di gare di durata che vede protagonisti i talenti del futuro, tra giovani, team leader e azione sempre di alto livello. Lo spirito di Le Mans: è questa la filosofia dietro a tutto il grande organismo che compone l’European Le Mans Series. Da più di dieci anni ormai, rappresenta uno dei riferimenti assoluti nel panorama delle gare endurance. Con ben 44 vetture iscritte nella stagione attuale, lo spettacolo in pista è sempre garantito. Inoltre, è considerata da molti come la “sorella minore” del FIA […]
- [TT Management: Gilles Renmans sul podio a Valencia](https://racediary.it/tt-management-gilles-renmans-podio-valencia/): Al Circuito Ricardo Tormo di Valencia è andato in scena il quinto appuntamento del Ferrari Challenge Europe. Dopo una serie di risultati poco incoraggianti, finalmente Gilles Renmans con il supporto di TT Management è riuscito a tornare sul podio della serie europea del Cavallino, conquistando il terzo posto di classe PRO nella giornata di domenica. La prima gara del weekend spagnolo ha visto il belga partire dalla pit lane, per spingere fin dall’inizio e riagganciarsi al gruppo.  La sua rimonta è subito iniziata col piede giusto, con il pilota supportato da TT Management che nel primo quarto d’ora ha guadagnato […]
- [Gilles Renmans in griglia al Mugello per il CIGT Sprint](https://racediary.it/gilles-renmans-mugello-cigt-sprint/): Il belga prenderà parte al secondo appuntamento del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint Gilles Renmans è pronto a fare il suo ritorno al volante nel secondo appuntamento stagionale del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint, in programma all’Autodromo Internazionale del Mugello. Dopo l’esordio nel CIGT avvenuto nel 2024 con Double TT Racing, il pilota belga tornerà sulla griglia di partenza della combattutissima classe GT Cup, in formazione solitaria al volante della performante Ferrari 296 Challenge con il fondamentale supporto tecnico e strategico di TT Management. Renmans, attualmente impegnato nel Ferrari Challenge Europe 2025, sta vivendo una stagione di alto profilo. Dopo […]
- [TT Management: vittoria a Monza per Leonardo Colavita](https://racediary.it/tt-management-vittoria-monza-leonardo-colavita/): Con la Ferrari 296 GT3 di AF Corse, il pilota italo americano ha conquistato la prima posizione di classe PRO AM Si conclude con estrema soddisfazione il secondo round del Campionato Italiano Gran Turismo, andato in scena sul Tempio della Velocità. L’Autodromo Nazionale Monza ha visto Leonardo Colavita conquistare la prima vittoria della stagione. La brillante performance gli ha anche permesso di salire in testa alla classifica di campionato assoluta. Insieme a Ibrahim Badawy e David Vidales, Colavita si è qualificato quinto per la gara di tre ore, dimostrando subito di essere uno dei piloti più competitivi sul tracciato brianzolo. […]
- [Weekend in salita per Double TT Racing a Monza](https://racediary.it/weekend-salita-double-tt-racing-monza/): È stato un weekend ricco di colpi di scena per Double TT Racing nella terza tappa del Campionato Italiano GT Endurance. Sull’iconico tracciato di Monza il team ha portato a casa un importante quarto posto che si traduce in una buona notizia: la vetta della classifica di campionato. Dopo il round iniziale di Misano, dove la squadra aveva conquistato il secondo gradino del podio di classe al volante della Ferrari 488 Challenge, gli obiettivi per Monza erano chiari. Dei problemi tecnici però hanno impedito a Marulla, Risitano e Zydlewski di giocarsi la vittoria. A causa di un problema tecnico riscontrato […]
- [Freddie Slater, la nuova stella del motorsport](https://racediary.it/freddie-slater-la-nuova-stella-del-motorsport/): Chi è Freddie Slater, la nuova stella del motorsport? Il pilota inglese, nato il 9 agosto 2008 a Stratford-upon-Avon, ha già mostrato un talento cristallino nel mondo del motorsport. Dopo aver iniziato la sua carriera sui kart e aver conquistato diversi titoli internazionali, Slater oggi corre in FRECA, categoria in cui ha corso due anni fa Kimi Antonelli. L’obiettivo per lui è quello di seguire le orme dell’italiano, con un sogno chiamato F1. Dai kart alle monoposto All’età di 5 anni, dopo aver ricevuto il suo primo go-kart, Slater decise di entrare nel mondo delle corse, iniziando a gareggiare. L’inglese […]
- [TT Management: il positivo debutto a Le Mans di Leonardo Colavita](https://racediary.it/tt-management-positivo-debutto-le-mans-leonardo-colavita/): Durante il weekend che ogni anno incanta con l’iconica 24 Ore di Le Mans, la Michelin Le Mans Cup ha tenuto il suo terzo round stagionale, a cui Leonardo Colavita ha preso parte come wild card. Insieme a Christoph Ulrich, con cui nel 2024 si è laureato Campione Italiano AM del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance, il pilota di TT Management ha debuttato sullo storico Circuit de La Sarthe al volante della Ferrari 296 GT3 del team AF Corse. In un lungo weekend ricco di caos e azione, il debutto di Colavita è stato pressoché positivo. Dopo le classiche sessioni […]
- [Aspettando Le Mans: una chiacchierata con Antonello Coletta](https://racediary.it/aspettando-le-mans-una-chiacchierata-con-antonello-coletta/): Con l’avvicinarsi dell’appuntamento più importante della stagione del World Endurance Championship, ovvero la 24 ore di Le Mans, abbiamo avuto il piacere di fare una chiacchierata con Antonello Coletta, Head of Endurance e Corse Clienti di Ferrari, nonché la mente dietro allo straordinario percorso intrapreso dal Cavallino rampante nella categoria. Antonello ci ha raccontato i “dietro le quinte” del suo lavoro e del progetto Hypercar della scuderia di Maranello, fiore all’occhiello di una divisione affiatata ed ambiziosa. Abbiamo avuto modo di approfondire il suo ruolo all’interno di Ferrari e di analizzare l’impegno della squadra nella rinascita del World Endurance Championship, […]
- [WEC, tra nascondino e verità: come arriveremo a Le Mans?](https://racediary.it/wec-tra-nascondino-e-verita-come-arriveremo-a-le-mans/): Le prime tre gare di questa stagione 2025 del World Endurance Championship ci hanno mostrato un primo quadro della stagione in corso, che mostra una Ferrari apparentemente dominante ed inavvicinabile sia in qualifica sia in gara. Tuttavia, un’analisi più approfondita dei dati suggerisce che potrebbe effettivamente non essere così, con i rivali molto più vicini di quanto possa sembrare guardando unicamente ai risultati. Nell’articolo odierno andremo a fare il punto della situazione prima della gara più importante dell’anno, la 24 ore di Le Mans, analizzando globalmente le performance dei vari team. Il tutto tenendo in considerazione anche il BoP, uno […]
- [TT Management: il weekend di Gianmarco Ercoli e Gilles Renmans](https://racediary.it/tt-management-gianmarco-ercoli-gilles-renmans-brands-hatch-brno/): Tra il terzo round dell’EuroNASCAR, con Ercoli protagonista, e il quarto appuntamento del Ferrari Challenge Europe, dove Renmans ha conquistato la prima pole position, il weekend di TT Management è stato sicuramente impegnativo. Ercoli Re di Brands Hatch: Pole e 2 vittorie Il weekend del NASCAR GP UK di Gianmarco Ercoli non poteva andare meglio: il pilota romano conquista pole position e due vittorie. Dopo un inizio difficile a Valencia e Vallelunga, Brands Hatch ancora una volta ha regalato emozioni a Gimmy. Questa pista, infatti, lo aveva visto diventare campione nella categoria OPEN nel 2018. Quest’anno, sempre qui sul suolo […]
- [GT, ma siamo davvero nella seconda giovinezza delle ruote coperte?](https://racediary.it/gt-la-seconda-giovinezza-delle-ruote-coperte/): Entry list sempre più ricche, circuiti old school e una curiosità che si rinnova a ogni weekend di gara: il mondo delle ruote coperte sta vivendo un momento di splendore che non si vedeva da anni Tutti conoscono la Formula 1 e le sue categorie propedeutiche, persino chi non segue abitualmente il motorsport. “Il pinnacolo del motorsport” negli ultimi vent’anni si è imposto sulle restanti categorie per via di grandi lotte, nomi importanti iscritti e, soprattutto, una strategia di comunicazione vincente che ha portato il mondiale delle monoposto su tutti gli schermi. Per intenderci, chi sognava di fare il pilota […]
- [Andrea Bertolini chiude la sua carriera da pilota a Monza: “Il casco al chiodo non lo appendo, anzi, sarò in pista più di prima”](https://racediary.it/andrea-bertolini-intervista-race-diary/): A Monza, in occasione della quarta tappa del GT World Challenge Europe ho avuto l’occasione di scambiare due chiacchiere con Andrea Bertolini ripercorrendo la sua carriera da pilota, dall’inizio alla fine, attraverso ricordi ed emozioni che questo sport gli ha regalato in questi 25 anni di carriera. Lo storico autodromo italiano ha fatto da cornice all’ultima gara di Andrea. Una scelta che il pilota non ha fatto a caso o solo perché gara di casa. Quindi, perché proprio Monza, saltando così una gara importante come la 24 Ore di Spa? “Perché esattamente come 25 anni fa, ci crediate o no, […]
- [TT Management: weekend positivo per Renmans e Colavita tra Hockenheim e Vallelunga](https://racediary.it/tt-management-weekend-positivo-renmans-colavita-hockenheim-vallelunga/): Per TT Management lo scorso weekend è stato particolarmente impegnativo, con due degli atleti seguiti da Onofrio Veneziani e Matteo Davenia impegnati nei round dei rispettivi campionati. Doppio podio per Leonardo Colavita a Vallelunga: due terzi posti al primo round del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint Weekend da incorniciare per Leonardo Colavita, protagonista della seconda tappa del Campionato Italiano GT3 Sprint sul circuito di Vallelunga. Dopo il promettente debutto a Misano, il giovane pilota italiano – in equipaggio con Ibrahim Badawi – ha centrato due terzi posti in Gara 1 e Gara 2 al volante della Ferrari 296 GT3 del […]
- [Dalle strade di città a un circuito di Formula 1: come viene costruito il tracciato di Monaco](https://racediary.it/monaco-circuito-formula-1/): Il Gran Premio di Monaco è uno dei più importanti a livello storico. Ma, essendo un circuito cittadino, il tracciato di Monaco non esiste tutto l’anno, quindi, come funziona? Scopriamo in questo articolo come prende forma uno dei circuiti cittadini più belli nel calendario di Formula 1. Come viene spigato nell’articolo come ti trasformo Monaco in un circuito di Formula 1, non basta mettere due transenne e chiudere le strade utilizzate tutti i giorni dai cittadini monegaschi. Bensì c’è un lavoro ingegneristico molto più grande dietro che dura quasi due mesi di costruzione. Il Gran Premio di Monaco, una storia […]
- [Gimmy Ercoli: Gara di casa al Nascar GP Italy 2025](https://racediary.it/gimmy-ercoli-gara-di-casa/): Dopo un weekend difficile a Valencia, è arrivato il momento della gara di casa per Gianmarco Ercoli con i round 3 e 4 della Nascar Euro Series all’Autodromo Vallelunga, partito nel migliore dei modi con il miglior tempo nelle prove, poi caratterizzato da una qualifica combattuta e due gare intense: un ottimo secondo posto il sabato e una quinta posizione difesa con determinazione la domenica, nonostante alcuni problemi tecnici al motore. Alumitec Racing e il partner tecnico CAAL Racing hanno lavorato duramente per risolvere i problemi riscontrati in Spagna, portando modifiche che hanno migliorato la vettura permettendo così a Gianmarco […]
- [Leonardo Colavita brilla al debutto con AF Corse nel Campionato Italiano GT](https://racediary.it/leonardo-colavita-brilla-debutto-af-corse-campionato-italiano-gran-turismo/): Invece, con Double TT Racing, Gianmarco Ercoli porta a casa la seconda posizione di classe GT Cup seconda divisione Il primo round stagionale del Campionato Italiano Gran Turismo si è concluso con molteplici soddisfazioni per TT Management. In pista al Misano World Circuit, uno dei più tecnici del calendario, Leonardo Colavita e Gianmarco Ercoli hanno rappresentato i colori dell’agenzia di management di Onofrio Veneziani – salendo entrambi sul podio nelle rispettive categorie. Leonardo Colavita domina in GT3 Il giovane pilota italo-americano ha iniziato il suo terzo anno nel Campionato Italiano Gran Turismo con una strepitosa performance. Al volante della Ferrari […]
- [Double TT Racing sul podio a Misano](https://racediary.it/secondo-posto-misano-double-tt-racing/): Il team di Onofrio Veneziani ha conquistato il podio durante la gara di tre ore al Misano World Circuit Si conclude con estrema soddisfazione il primo appuntamento del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance per Double TT Racing, seconda sotto alla bandiera a scacchi dopo le tre ore di corsa. Nicholas Risitano, Matteo Marulla e Gianmarco Ercoli sono riusciti a restare fuori dai guai in una gara ricca di azione per salire sul secondo gradino del podio. La sessione di qualifica aveva visto la vettura numero 577 riuscire a guadagnarsi la quarta posizione sulla griglia di partenza, un risultato positivo con […]
- [Double TT: quarta piazza in griglia per il trio a Misano](https://racediary.it/quarta-piazza-in-griglia-per-il-trio-di-double-tt-a-misano/): Il trio Risitano-Marulla-Ercoli ha concluso la prima qualifica della stagione al quarto posto Si è appena conclusa la qualifica del primo round del Campionato Italiano Gran Turismo sul tracciato di Misano, il trio di Double TT Racing si è posizionato al quarto posto in categoria con un tempo combinato di 4’55.568, registrando singolarmente 1’39.232 (3º categoria) per Risitano; 1’39.359 (6º categoria) per Marulla e 1’36.984 (2º categoria) per Ercoli. Una qualifica piena di colpi di scena e nella quale non sono mancate le bandiere rosse ma che ha portato comunque a dei buoni risultati. ecco le loro parole dopo la […]
- [Antonio Giovinazzi: “L’obiettivo? Migliorarci e vincere Le Mans, non vedo l’ora di tornarci”](https://racediary.it/antonio-giovinazzi-lobiettivo-migliorarci-e-vincere-le-mans-non-vedo-lora-di-tornarci/): A pochi giorni, ormai, dalla 24h di Le Mans abbiamo avuto l’occasione di intervistare Antonio Giovinazzi. Il pilota, classe ’93, inizia a correre in kart nel 2006 e gli abbiamo chiesto cosa direbbe a quel bambino che 17 anni fa iniziava la sua carriera; “di essere orgoglioso di tutta la strada che ha fatto” ci ha risposto, “perché da dove è partito a dove è arrivato ne ha fatta di strada”. Una strada che non è di certo stata semplice perché piena di sacrifici che però, ci tiene a sottolineare, alla fine sono serviti. Oggi Antonio è orgoglioso di quel […]
- [Double TT Racing è pronta alla sfida del Campionato Italiano GT Endurance 2025](https://racediary.it/double-tt-racing-pronta-alla-sfida-campionato-italiano-gt-endurance-2025/): È tutto pronto in Double TT Racing per il primo round della stagione 2025 nel Campionato Italiano Gran Turismo Endurance. La squadra di Onofrio Veneziani si presenterà al via della 3 ore di Misano con una Ferrari 488 Challenge e un equipaggio inedito, dopo la vittoria del titolo in classe GT3 AM Endurance nel 2024. Erano stati Leonardo Colavita, Simone Riccitelli e Christoph Ulrich a laurearsi campioni italiani al volante della Ferrari 488 GT3 di Double TT Racing nel round finale di Monza dopo una stagione quasi perfetta grazie al lavoro sempre impeccabile della squadra. A raccogliere l’eredità del trio […]
- [Francesco Castellacci si racconta a Race Diary prima della 6 ore di Imola](https://racediary.it/francesco-castellacci-racconta-6-ore-imola/): Al secondo appuntamento del WEC, poco prima della 6 ore di Imola, abbiamo avuto l’occasione di fare qualche domanda a Francesco Castellacci pilota italiano impegnato nel Mondiale Endurance con Vista AF Corse, come avevamo fatto lo scorso anno. La prima gara dell’anno è stata quella in Qatar, e non è partita benissimo la stagione per l’equipaggio della Ferrari 295 LMGT3 numero 54, che si è visto scendere in classifica a seguito di una strategia non ottima dopo l’ingresso in pista della Safety Car. Ma Castellacci ci ha detto che quell’esperienza gli è servita per capire come migliorarsi per la tappa […]
- [TT Management al fianco di Gianmarco Ercoli in EuroNASCAR](https://racediary.it/tt-management-gianmarco-ercoli-euronascar-2025/): Sta per cominciare la stagione racing nel campionato EuroNASCAR per Gianmarco Ercoli, pilota romano seguito da Onofrio Veneziani fin dagli esordi. Dopo essersi laureato campione della serie europea nel 2023, Ercoli è pronto a tornare in pista con il team canadese Alumitec Racing per riprendersi il titolo. Al volante della Ford Mustang numero 11 della classe PRO, il pilota romano sarà supportato e seguito da TT Management nel corso della stagione. L’esperienza di Ercoli nella categoria, dove ha corso fin dal 2014 laureandosi prima campione di classe ELITE 2 nel 2015 – proprio con il team di Titì Veneziani – […]
- [E con questo, la team principal “silly season” 2022 giunge al termine](https://racediary.it/e-con-questo-la-team-principal-silly-season-2022-giunge-al-termine/): Con l’ultimo annuncio questo giovedì, la team principal silly season 2022 si è finalmente chiusa. Nonostante in Formula 1 parlando di silly season sia comune riferirsi al mercato piloti, questa volta sono stati i senior delle scuderie a creare tanto caos in pochi giorni quanto i loro piloti hanno fatto in una stagione. Ci lasciamo alle spalle un periodo folle per la F1 che ha visto cambiamenti senza precedenti alla guida di quattro scuderie su dieci: la saga Ferrari, McLaren che promuove Stella, Seidl e Alunni Bravi alla guida della transizione Sauber-Audi e Williams che conta su Vowles. Prima di […]
- [Algoritmi al Volante: L'Impatto dell'IA sul Futuro del Motorsport](https://racediary.it/intelligenza-artificiale-motorsport-2/): Episodio 2: CFD e Serie Autonome  Come emerso nel primo episodio della nostra rubrica, il concetto di velocità gioca un ruolo cruciale tanto nel motorsport quanto nel campo dell’intelligenza artificiale. Entrambi i domini si distinguono per tre aspetti fondamentali legati alla velocità: la velocità di trasferimento di un qualcosa X  tra due punti a e b; la velocità di trasformazione di X in qualcos’altro Y; e la velocità di ottenimento di X, ovvero il tempo necessario per soddisfare una determinata esigenza. Dopo aver esplorato come queste dimensioni della velocità siano state applicate nell’ambito della simulazione strategica e dell’analisi dati tramite l’uso di algoritmi […]
- [Algoritmi al Volante: L'Impatto dell'IA sul Futuro del Motorsport](https://racediary.it/algoritmi-al-volante-limpatto-dellia-sul-futuro-del-motorsport/): Episodio 1: Analisi Dati e Fan Engagement  In un’era in cui la rilevanza dell’intelligenza artificiale in ogni ambito produttivo è imprescindibile poiché influenza anche il dialogo pubblico e la diffusione delle informazioni estendendosi ben oltre i confini tecnologici, nemmeno il motorsport può considerarsi esente da questa trasformazione onnicomprensiva. Nel nostro ambito, l’integrazione di tecnologie come l’analisi dei dati, le simulazioni, la modellazione aerodinamica, l’engagement dei fan, e le serie di guida autonoma, sono solo alcune delle aree in cui machine learning e deep learning stanno innovando profondamente il settore. Nella prima puntata di “Algoritmi al Volante: L’Impatto dell’IA sul Futuro […]
- [Lezioni di Management: Quattro Chiacchiere con Benedetto Vigna](https://racediary.it/lezioni-di-management-quattro-chiacchiere-con-benedetto-vigna/): Dall’inizio della stagione 2023, l’eco del “Ferrari guarda al futuro a lungo termine” risuona costantemente, ma cosa vuol dire per un’azienda implementare il cambiamento sul lungo periodo continuando a rimanere concentrati sulla performance aziendale e sportiva attuale? Il GP di casa potrebbe non aver rispecchiato le aspettative, ma che si è concluso nel migliore modo che i tifosi potessero sperare. D’altro canto, la Scuderia è rinomata, per essere caratterizzata da una turbolenta storia manageriale in cui, di mandato in mandato, molta politica ha influenzato le decisioni della casa di Maranello.  La sinergia tra i vari reparti è essenziale per il […]

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