Una scalata ininterrotta costruita su talento, dedizione e una straordinaria determinazione. Andiamo alla scoperta di Gabriele Minì, classe 2005 e originario di Marineo, piccolo comune in provincia di Palermo. Dalle prime esperienze sui kart fino all’approdo in Formula 2 sotto l’ala dell’Alpine Academy, Minì si è affermato come uno dei più brillanti talenti italiani del motorsport degli ultimi anni.
Radici profonde e il primo incontro con i motori
La storia di Gabriele Minì con il mondo delle corse trova origine nell’amore per i motori che ha sempre caratterizzato la sua famiglia. Suo padre, pilota che ha corso negli slalom, insieme al nonno e allo zio, ha trasmesso questa passione fin dalla nascita. Per il primo compleanno, il padre gli regalò un vero kart: un oggetto che per lungo tempo occupò un posto ben visibile nella cameretta del piccolo Gabriele.
Inizialmente, il rumore del motore acceso lo spaventò, strappandogli qualche timida lacrima. Ma quell’iniziale paura si trasformò presto in una grande passione.
Il primo giro in un parcheggio vuoto
A soli due anni e mezzo, Gabriele non riusciva più a stare lontano dal suo kart. Era ossessionato dall’idea di salirci e provare a guidarlo. Quando fu chiaro che il suo entusiasmo era più grande della sua statura, quando era ancora troppo basso per raggiungere i pedali, il padre decise di adattare il veicolo per permettergli di provarlo.
Fu in un parcheggio vuoto che Minì fece rotolare le ruote del suo futuro. Quello fu il primo passo della sua carriera nel mondo delle quattro ruote.
Il regno nei kart
La prima fase della carriera di Minì si è sviluppata sui circuiti dei kart, dove dimostrò presto un istinto naturale per la guida. Nel 2016 e nel 2017 conquistò il titolo di Campione Italiano nella categoria 60 Mini, consolidando la sua reputazione anche a livello internazionale vincendo il campionato WSK Super Master prima nella categoria 60 Mini e successivamente nella classe OKJ.
In questo percorso di crescita, c’è stato un momento di svolta fondamentale: l’incontro con il team ufficiale Parolin Motorsport, guidato da Marco Parolin. Una delle realtà più prestigiose del karting mondiale ha scommesso a occhi chiusi sul suo talento, dandogli le chiavi e il supporto economico necessario per correre stabilmente ai massimi livelli europei: è tra i loro box che Gabriele è diventato grande.
Nel 2019 si distinse al Campionato Europeo FIA Karting OK, dove si classificò secondo assoluto e conquistò il prestigioso premio come miglior esordiente dell’anno. Le sue prestazioni non passarono inosservate: Nicolas Todt, celebre manager di piloti come Charles Leclerc, decise di includerlo nel suo team. Una mossa che avrebbe aperto a Gabriele le porte verso sfide ancora più grandi.
Il debutto dei record
Il 2020 segnò l’atteso salto di Gabriele Minì sulle monoposto, con un debutto travolgente. Con la scuderia PREMA, Gabriele dominò l’Italian F4 Championship ottenendo ben 12 podi e 4 vittorie sulle 21 gare disputate.
Il suo trionfo lo incoronò come il più giovane campione italiano della categoria all’età di soli quindici anni.
Progressi costanti in Formula Regional
Tra il 2021 e il 2022, il giovane pilota siciliano proseguì la sua parabola ascendente nella Formula Regional European Championship, correndo con il team ART GP. Dopo un primo anno di adattamento concluso al settimo posto in classifica generale, nel 2022 diede prova della sua crescita.
Con nove podi conquistati durante la stagione, Minì concluse il campionato da vice campione, confermandosi come uno dei talenti più promettenti della sua generazione.
L’ascesa in Formula 3: protagonista tra i grandi
Nel 2023 avviene l’ingresso in Formula 3 nelle file del team Hitech Grand Prix, coincidente con l’inizio della collaborazione ufficiale con Alpine Academy.
Il debutto nella nuova categoria non poteva essere più spettacolare: Minì conquista la pole position e vittoria a Moncaco nella Feature Race. Un secondo successo arrivò nella Sprint Race all’Hungaroring, con un finale di stagione segnato da numerosi episodi sfortunati. Nel finale dell’annata, Gabriele impressionò ancora di più al Gran Premio di Macao, centrando uno straordinario terzo posto.
La beffa mondiale di Monza
Nel 2024 corse in Prema in Formula 3, anno in cui Minì sfiorò la conquista del titolo mondiale. Il sogno svanisce a Monza per un solo punto, proprio all’ultima curva dell’ultimo giro. Il suo rivale per il titolo, Leonardo Fornaroli, riesce infatti a superare Christian Mansell alla Parabolica.
Questo sorpasso vale il titolo a Fornaroli e fa sfumare il mondiale a Gabriele, il quale è comunque consapevole di aver dato tutto ciò che poteva.
Il presente in Formula 2 e la leadership del campionato
Questa crescita lo conduce al presente in Formula 2. Dopo un esordio lampo a Baku a fine 2024 con la Prema, con un podio immediato nella gara Sprint, Minì affronta il salto definitivo nella categoria a partire dal 2025. Oggi, nel 2026, il talento siciliano difende i colori del team MP Motorsport.
Il classe 2005 riesce in questo inizio di stagione a trovare il suo primo successo nella Feature Race a Miami, tagliando il traguardo davanti a Beganovic e Camara. Questa prestazione lo proietta in vetta alla classifica mondiale di Formula 2, dove attualmente gestisce un solo punto di vantaggio sul rivale Tsolov.
Cosa gli riserverà il futuro?
La leadership nel campionato di Formula 2 dimostra le sue indubbie capacità. Il presente con MP Motorsport rappresenta l’ultimo gradino cruciale prima del grande salto. Con il continuo e solido supporto del team Alpine, il futuro per il ventunenne palermitano è chiaramente rivolto verso un sedile in Formula 1.
Parallelamente al percorso in Formula 2, il talento di Gabriele Minì ha attirato l’attenzione anche al di fuori della Formula 1, con alcune opportunità e test nel mondo della Formula E che confermano la considerazione di cui gode nel panorama internazionale del motorsport.
Il cammino fatto finora mostra che la velocità e la determinazione sono rimaste le stesse di quando, da bambino, muoveva i primi passi nel silenzio di quel parcheggio nella sua Sicilia.
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