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      Nel motorsport moderno — così come nelle competizioni veliche più estreme — la velocità non è solo questione di motore o di vento favorevole. È una battaglia invisibile, combattuta tra un mezzo fluido (aria o acqua) e un veicolo progettato per attraversarlo nel modo più efficiente possibile. Che si tratti di una monoposto di Formula

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      Kart, monoposto, Formula 1. Il percorso per diventare un pilota viene spesso raccontato così: una scala da salire gradino dopo gradino, seguendo una progressione quasi obbligata. Del resto, sulla griglia attuale di Formula 1 non c’è un solo pilota che non abbia attraversato queste tappe. Negli ultimi anni, però, a questa traiettoria tradizionale si è

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      Ci eravamo lasciati con la prima parte dell’intervista di Davide Valsecchi durante il weekend di Formula X di Vallelunga del 18-19 aprile. Dopo aver parlato della sua vittoria in Gp2 nel 2012, della sua autenticità e del lavoro come opinionista per Sky, continuiamo con la seconda parte della nostra intervista, tra aneddoti e curiosità sulla

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