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      “Concentrati. Velocità. Sono pura velocità”. Bastano poche parole per tornare indietro di vent’anni, come se il tempo si fosse fermato e ritrovare quei brividi e quelle emozioni che hanno accompagnato la nostra crescita. Una voce, una carrozzeria rossa, il numero 95 sulle fiancate e quella sicurezza quasi irritante di chi era convinto di poter affrontare

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      Il ritorno della Formula 1 a Sepang, previsto dal 2 al 4 ottobre 2026, segnerà una nuova pagina per il circuito malese e per tutti gli appassionati del motorsport. Dopo l’ultima gara disputata nel 2017, il tracciato tornerà infatti a ospitare le monoposto del Mondiale, restituendo al calendario uno degli impianti più riconoscibili e amati

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      Arrivati al giro di boa, è il momento di analizzare la prima parte della stagione dei protagonisti del World Endurance Championship. Tra la sorpresa di Toyota e gli attacchi di BMW, il WEC ha già regalato – in sole quattro tappe – molte storie da raccontare. Campionato, curiosità e programma del COTA: ecco tutto quello

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      NÜRBURGRING – Non è stato un weekend semplice per Tommaso Mosca quello del quarto round del GT World Challenge Europe – Endurance Cup. Al Nürburgring il pilota bresciano è tornato al volante della 296 GT3 Evo n. 51 di AF Corse insieme ad Alessio Rovera e Nicklas Nielsen, l’equipaggio formato interamente da piloti ufficiali Ferrari.

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      MAGNY COURS – Il terzo round del GT World Challenge Europe – Sprint Cup è andato in scena al Circuito di Nevers Magny-Cours. Tommaso Mosca è sceso in pista al volante della Ferrari 296 GT3 Evo di AF Corse numero 51, condivisa con Matias Zagazeta. Il duo, iscritto alla Gold Cup, è riuscito a conquistare

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      La Ferrari 296 GT3 EVO numero 51 di AF Corse, affidata al pilota ufficiale della Casa di Maranello Tommaso Mosca e Matias Zagazeta, si riconferma competitiva dopo la tappa di Brands Hatch e conquista un terzo posto nella Gold Cup in Gara 1 ed una quinta posizione di classe nella seconda corsa al Misano World

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      La squadra di Giammarco Marzialetti debutta nella Cup Light, la serie dedicata alle Ferrari 488 Challenge. La settimana del secondo round della Cup Light si apre con l’annuncio di un nuovo team iscritto alla serie. MRNC 12 Racing Team, la squadra fondata da Giammarco Marzialetti, pilota di rilievo nel motorsport tricolore, debutterà sulla griglia della

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      Il confine tra motorsport e nautica ad alte prestazioni sta progressivamente convergendo; aerodinamica, idrodinamica, materiali compositi e gestione energetica vengono sviluppati tenendo conto dello stesso problema fisico: come controllare un fluido nel modo più efficiente possibile per generare velocità, stabilità e autonomia.   In questo contesto si inseriscono tre casi emblematici: INEOS Britannia, Alinghi Red Bull Racing e Ferrari Hypersail che descrivono tre livelli diversi

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      Nel motorsport moderno — così come nelle competizioni veliche più estreme — la velocità non è solo questione di motore o di vento favorevole. È una battaglia invisibile, combattuta tra un mezzo fluido (aria o acqua) e un veicolo progettato per attraversarlo nel modo più efficiente possibile. Che si tratti di una monoposto di Formula

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      SPA FRANCORCHAMPS. Tra i saliscendi delle Ardenne, sul leggendario Circuit de Spa Francorchamps, Tommaso Mosca è salito sul podio per la prima volta nel 2026 nell’ambito del GT World Challenge Europe – Endurance Cup. Nel weekend del 25-28 giugno il pilota bresciano ha preso parte alla 24 Ore di Spa al volante della Ferrari 296

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      MONZA – Al Tempio della Velocità è andato in scena il secondo appuntamento stagionale del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance. Double TT Racing, reduce da un primo round decisamente in salita, aveva come obiettivo il recupero di più punti possibili per il campionato, con Leonardo Colavita, Gilles Renmans e Ibrahim Badawy pronti a dare il

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