Categoria: WEC
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Francesco Castellacci alla 6 ore di Imola: “è un onore continuare a far parte di Ferrari”
Anche quest’anno, ormai come da tradizione, siamo passati nel box di Vista AF Corse per intervistare Francesco Castellacci, già passato dai microfoni di Race Diary nel 2024 e nel 2025. La 6 ore di Imola 2026, a causa della posticipazione della tappa in Qatar, ha fatto da apertura della stagione, facendo da scenario anche per
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WEC, buona la prima a Imola: Toyota trionfa, Ferrari minaccia
WEC. La 6h di Imola è stata la prima gara della stagione 2026 del World Endurance Championship, in seguito all’annullamento dell’appuntamento in Qatar. Ecco tutto quello che è successo nel weekend italiano Foto di copertina: DPPI Images. Sarebbe dovuto iniziare tutto a Losail, in Qatar, come nel 2025. Le persistenti tensioni logistiche e geopolitiche in
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Genesis Magma Racing: l’obiettivo del 2026 è finire le gare, poi si penserà all’Hyperpole
Genesis: presentata al pubblico al Salone Internazionale dell’Auto di New York 2025, la GMR-001 segna l’inizio di una nuova era. Oggi è stata presentata la livrea ufficiale, ora il prototipo LMDh è pronto per scendere in pista per il Campionato del Mondo Endurance 2026. Nel 2027 si aggiungerà anche alla griglia del campionato IMSA. Genesis
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Alpine: ultimo anno nel WEC ma sempre con la stessa grinta e voglia di vincere
Alpine è pronta a tornare in pista per la stagione 2026, un ritorno che segna però il suo ultimo anno nella categoria regina del Mondiale Endurance. La casa francese saluterà, infatti, il WEC in Bahrain, con la chiusura di questa edizione dopo 13 anni di storia. Nonostante il suo saluto, la squadra transalpina resta fedele
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Sotto il Casco, il Cuore: la salute mentale dai Giochi Olimpici al Motorsport
Più passa il tempo e più emerge una consapevolezza cristallina: affinché ognuno di noi possa lottare per i propri sogni, raggiungere traguardi o semplicemente vivere appieno, è necessaria avere una mente libera. Libertà: una parola tanto usata in questi anni, ma poche volte presente nella nostra quotidianità. Spesso ci dimentichiamo, in questa vita così frenetica,
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L’evoluzione di Toyota: ecco la Toyota Racing TR010 Hybrid
Non è di certo la novellina nel Campionato del Mondo Endurance, la Toyota ha, infatti, vinto 7 titoli costruttori dal suo debutto, portandosi a casa il mondiale dal 2018 al 2024 ogni anno. Battuta dalla Ferrari lo scorso anno, Toyota non si arrende e presenta nel 2026 la TR010 con cui vuole tornare in vetta
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Hypercar Ferrari: un sogno che ha scritto la storia con la 499P
Nel 2022 avevamo pubblicato su Race Diary un articolo che introduceva la 499P nel suo primo anno in pista. Oggi è stata presentata la nuova livrea del prototipo di Maranello, ripercorriamo chi è la 499P e vediamo le sue novità in questo articolo. “Affronteremo la stagione gara dopo gara, puntando a ottenere il miglior risultato
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Donne nel motorsport: con l’addio delle Iron Dames, cosa rimane per le ragazze che sognano di correre?
Non è stato un fulmine a ciel sereno. La chiusura del programma delle Iron Dames nel WEC si poteva già prevedere durante le fasi finali del mondiale 2025. Ma senza delle rappresentanti, con la F1 Academy che ancora non ha raggiunto il suo obiettivo, cosa rimane delle donne nel motorsport? Il primo stigma quando si
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Vito Giovinazzi: “Era un sogno arrivare dove siamo arrivati”
Antonio Giovinazzi, classe ’93, nasce a Martina Franca, in provincia di Taranto, e inizia a muovere i suoi primi giri sui kart nel 2006. Sempre seguito dalla famiglia: la mamma e la sorella, dal papà così legato a lui e dai nonni, quello materno che condivideva con lui la passione dei kart e quello paterno
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Jenson Button e il saluto al motorsport in Bahrain: “La mia carriera? Una montagna russa”
Foto di copertina: DPPI/WEC In occasione della 8h del Bahrain abbiamo scambiato quattro chiacchiere con Jenson Button. Il pilota del team Hertz Jota e Cadillac ci ha raccontato dell’ultimo atto della sua carriera, che è stata ricca di emozioni Si dice che nella vita non si smetta mai di imparare e che non esista mai
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L’elettrico nell’automotive: il caso Porsche e la sfida Ferrari
L’elettrico nell’automotive è un tema centrale del dibattito contemporaneo: analizziamo il caso di Porsche e la sfida di Ferrari.
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Sponsorships in Motorsport: how they work and why they are so important
Sponsorships in Motorsport: discover how they work, why they are so important and the future of them in this world.
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Emanuele Pirro | Intervista esclusiva, tra passato, presente e futuro
Il 19 luglio, in occasione del Vallelunga Racing Weekend (ACI Storico), abbiamo avuto il piacere di intervistare Emanuele Pirro. In una chiacchierata ricca di emozioni e spunti, ci ha accompagnati attraverso le tappe della sua carriera, parlando di Formula 1, di Le Mans, della sicurezza nel motorsport e di possibili progetti futuri. Emanuele Pirro vince
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Aspettando Le Mans: una chiacchierata con Antonello Coletta
Con l’avvicinarsi dell’appuntamento più importante della stagione del World Endurance Championship, ovvero la 24 ore di Le Mans, abbiamo avuto il piacere di fare una chiacchierata con Antonello Coletta, Head of Endurance e Corse Clienti di Ferrari, nonché la mente dietro allo straordinario percorso intrapreso dal Cavallino rampante nella categoria. Antonello ci ha raccontato i
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WEC, tra nascondino e verità: come arriveremo a Le Mans?
Le prime tre gare di questa stagione 2025 del World Endurance Championship ci hanno mostrato un primo quadro della stagione in corso, che mostra una Ferrari apparentemente dominante ed inavvicinabile sia in qualifica sia in gara. Tuttavia, un’analisi più approfondita dei dati suggerisce che potrebbe effettivamente non essere così, con i rivali molto più vicini
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GT, ma siamo davvero nella seconda giovinezza delle ruote coperte?
Entry list sempre più ricche, circuiti old school e una curiosità che si rinnova a ogni weekend di gara: il mondo delle ruote coperte sta vivendo un momento di splendore che non si vedeva da anni Tutti conoscono la Formula 1 e le sue categorie propedeutiche, persino chi non segue abitualmente il motorsport. “Il pinnacolo
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Antonio Giovinazzi: “L’obiettivo? Migliorarci e vincere Le Mans, non vedo l’ora di tornarci”
A pochi giorni, ormai, dalla 24h di Le Mans abbiamo avuto l’occasione di intervistare Antonio Giovinazzi. Il pilota, classe ’93, inizia a correre in kart nel 2006 e gli abbiamo chiesto cosa direbbe a quel bambino che 17 anni fa iniziava la sua carriera; “di essere orgoglioso di tutta la strada che ha fatto” ci
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Francesco Castellacci si racconta a Race Diary prima della 6 ore di Imola
Al secondo appuntamento del WEC, poco prima della 6 ore di Imola, abbiamo avuto l’occasione di fare qualche domanda a Francesco Castellacci pilota italiano impegnato nel Mondiale Endurance con Vista AF Corse, come avevamo fatto lo scorso anno. La prima gara dell’anno è stata quella in Qatar, e non è partita benissimo la stagione per
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WEC, chi ha fatto meglio “i compiti a casa” durante la pausa invernale?
Finalmente il WEC è tornato, e Ferrari non poteva sperare in un rientro migliore. Visibilmente in forma fin dal prologo, la casa di Maranello ha portato a casa una tripletta storica alla prima uscita stagionale. Il verdetto fornito dalla pista qatariota è chiaro ed è totalmente ribaltato rispetto allo scorso anno, dove a far la
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Gillian Henrion: la strada verso un sogno che si realizza un passo alla volta senza smettere mai di crederci
Abbiamo avuto la possibilità di intervistare Gillian Henrion: giovane pilota francese che ha iniziato la sua carriera in kart. Successivamente, è passato alle monoposto e poi alle gare Endurance. In questa intervista Gillian si racconta e racconta quello che è stato il suo percorso un passo alla volta, senza smettere mai di credere nel suo
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