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Social e motorsport: due linee parallele?
Probabilmente chiunque al giorno d’oggi abbia in mano un telefono fa anche parte dei social media: parliamo di milioni di persone connesse attraverso internet! E a questo fenomeno non si sottraggono nemmeno i paddock e i nostri piloti favoriti: ci sembra davvero di creare una connessione con loro. La nascita di internet Sono molte le
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Dawid Zydlewski entra a far parte di TT Management
Per il 2026 si aggiunge un nuovo volto in famiglia TT Management: il giovanissimo pilota polacco Dawid Zydlewski entra a far parte della gestione piloti di Onofrio Veneziani e Matteo Davenia.
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Driver Academy, cosa sono? Possono veramente essere utili per i giovani? Scopriamo come funzionano e cosa offrono per i futuri piloti del motorsport.
Ultimamente sentiamo spesso parlare di Driver Academy o Junior Academy. In questo articolo analizziamo nel dettaglio come sono organizzate e cosa offrono, ma soprattutto se sono fondamentali o meno per la carriera dei giovani piloti.
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Intervista a Rocco Mazzola, Campione Italiano GT Endurance: “Nel 2025 è stato tutto perfetto. La passione? La devo a mio papà. Questo è anche il suo sogno”
La stagione del Campionato Italiano Gran Turismo è giunta al termine da ormai settimane, ma la voglia di rivivere i momenti più emozionanti non se ne va. Se c’è un nome che rimane impresso dal 2025 è quello di Rocco Mazzola: giovane, veloce e campione italiano Endurance, insieme a Fabio Rauer e Riccardo Cazzaniga. Il
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Double TT Racing nel CIGT Sprint con Renmans-Ferrari
Dopo l’annuncio del programma Endurance, Double TT Racing è fiero di schierare Gilles Renmans e Lorenzo Ferrari sulla griglia del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint. La squadra di Onofrio Veneziani, con Matteo Davenia, è pronta per una stagione di altissimo livello. Gilles Renmans, pilota seguito da TT Management, debutterà al volante di una vettura GT3.
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Donne nel motorsport: con l’addio delle Iron Dames, cosa rimane per le ragazze che sognano di correre?
Non è stato un fulmine a ciel sereno. La chiusura del programma delle Iron Dames nel WEC si poteva già prevedere durante le fasi finali del mondiale 2025. Ma senza delle rappresentanti, con la F1 Academy che ancora non ha raggiunto il suo obiettivo, cosa rimane delle donne nel motorsport? Il primo stigma quando si
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Double TT Racing scende in pista nel GT Italiano Endurance con un equipaggio inedito a bordo della Ferrari 296 GT3 Evo
Nel 2026 la squadra Double TT Racing prosegue sulla griglia del Campionato Italiano Gran Turismo con Leonardo Colavita, Gilles Renmans e Ibrahim Badawi. La squadra Double TT Racing schiererà con i suoi colori la nuova Ferrari 296 GT3 Evo nella categoria Pro-Am. Leonardo Colavita potrà trarre tanti insegnamenti dal 2025 per l’avventura del 2026. Il
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Vito Giovinazzi: “Era un sogno arrivare dove siamo arrivati”
Antonio Giovinazzi, classe ’93, nasce a Martina Franca, in provincia di Taranto, e inizia a muovere i suoi primi giri sui kart nel 2006. Sempre seguito dalla famiglia: la mamma e la sorella, dal papà così legato a lui e dai nonni, quello materno che condivideva con lui la passione dei kart e quello paterno
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Stagione 2025: solo soddisfazioni per TT Management
È ormai giunta al termine la stagione sportiva del 2025. Per i piloti seguiti da Onofrio Veneziani e Matteo Davenia, l’anno è stato ricco di soddisfazioni. Non sarebbe stato facile, prima del primo giorno in pista, prevedere dei risultati così: Leonardo Colavita, Gilles Renmans, Gianmarco Ercoli e l’equipaggio di Double TT Racing sono stati protagonisti
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Davide Valsecchi su Leonardo Fornaroli: “Merita la Formula 1”
Passano i mesi, le settimane, i giorni e le gare: la stagione 2025 di Formula 2 si avvicina alla conclusione e vede in testa alla classifica Leonardo Fornaroli. Con 188 punti, il piacentino dovrà gestire un vantaggio di 19 lunghezze su Jak Crawford e 27 su Luke Browning. Con due weekend a disposizione e quattro
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Oltre il visibile: la fisica quantistica al servizio del motorsport
Nel motorsport moderno, ogni millisecondo può cambiare le sorti di una gara. A fare la differenza non sono solo aerodinamica, strategia o talento del pilota, ma anche tecnologie invisibili che operano sotto la superficie: microprocessori, sensori, sistemi ibridi. Tutti dispositivi alimentati, nel vero senso della parola, da principi di fisica quantistica. Come abbiamo visto in
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Intervista al campione italiano di GT Sprint: Andrea Frassineti ci racconta la sua stagione
Una Lamborghini Huracan GT3 tra le mani, la visiera abbassata e tanta determinazione negli occhi: Andrea Frassineti si è laureato campione italiano di GT Sprint nel 2025. Insieme a Vincenzo Sospiri Racing, con cui ha corso anche nella serie Endurance, il pilota classe 2006 ha raccolto tre vittorie durante la stagione, costruendo una lotta al
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