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Alla scoperta di Israel Sanchez, fisioterapista e osteopata nel motorsport
Spesso siamo abituati ad accendere la televisione e a considerare i piloti e le squadre del motorsport come esseri perfetti. Molte volte, davanti alle telecamere o ai giornalisti, li vediamo sereni, nonostante la costante ed elevata pressione a cui sono sottoposti. Ma la realtà è un’altra: spesso ciò che mostrano non corrisponde a quello che
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Cup Light: debutta la serie dedicata alle Ferrari 488 Challenge
Inserita nel National GT Challenge, il campionato tricolore targato PNK Motorsport, nasce la Cup Light. Una nuova serie pensata per rendere accessibile la competizione sui principali circuiti italiani al volante della Ferrari 488 Challenge Evo. Rendere accessibile la competizione sui principali circuiti italiani al volante della Ferrari 488 Challenge Evo. Nasce con questo obiettivo la
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Daytona non dorme mai (e la Porsche nemmeno)
A Daytona la 24 Ore non è una gara. È una prova di resistenza per uomini, macchine e nervi. E anche quest’anno ha insegnato che non vince chi va più forte per un giro, ma chi sbaglia meno per un giorno intero. Porsche: terza Rolex 24 di fila La Porsche Penske ha conquistato la sua
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Tatuus T-326: la nuova generazione di Formula Regional mette finalmente le ruote in pista
Il nuovo anno è iniziato e manca veramente poco prima che il rombo dei motori della Formula 1 torni ufficialmente a farla da padrone, mettendo fine a queste interminabili settimane di pausa invernale. È vero, negli ultimi anni la stagione della massima categoria motoristica sembra volersi spingere sempre più in là nel calendario e di
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Chi è Arvid Lindblad, l’unico rookie che debutterà in F1 nel 2026?
“Ci vediamo tra cinque anni in Formula 1”. Una frase che oggi suona come una profezia avverata e che descrive alla perfezione la nuova realtà di Arvid Lindblad, che nel 2026 porterà sulla griglia di F1 il numero 41 sulla livrea della Racing Bulls. Era il 2021 quando, dopo un breve incontro con Lando Norris,
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Social e motorsport: due linee parallele?
Probabilmente chiunque al giorno d’oggi abbia in mano un telefono fa anche parte dei social media: parliamo di milioni di persone connesse attraverso internet! E a questo fenomeno non si sottraggono nemmeno i paddock e i nostri piloti favoriti: ci sembra davvero di creare una connessione con loro. La nascita di internet Sono molte le
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Dawid Zydlewski entra a far parte di TT Management
Per il 2026 si aggiunge un nuovo volto in famiglia TT Management: il giovanissimo pilota polacco Dawid Zydlewski entra a far parte della gestione piloti di Onofrio Veneziani e Matteo Davenia.
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Driver Academy, cosa sono? Possono veramente essere utili per i giovani? Scopriamo come funzionano e cosa offrono per i futuri piloti del motorsport.
Ultimamente sentiamo spesso parlare di Driver Academy o Junior Academy. In questo articolo analizziamo nel dettaglio come sono organizzate e cosa offrono, ma soprattutto se sono fondamentali o meno per la carriera dei giovani piloti.
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Intervista a Rocco Mazzola, Campione Italiano GT Endurance: “Nel 2025 è stato tutto perfetto. La passione? La devo a mio papà. Questo è anche il suo sogno”
La stagione del Campionato Italiano Gran Turismo è giunta al termine da ormai settimane, ma la voglia di rivivere i momenti più emozionanti non se ne va. Se c’è un nome che rimane impresso dal 2025 è quello di Rocco Mazzola: giovane, veloce e campione italiano Endurance, insieme a Fabio Rauer e Riccardo Cazzaniga. Il
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Double TT Racing nel CIGT Sprint con Renmans-Ferrari
Dopo l’annuncio del programma Endurance, Double TT Racing è fiero di schierare Gilles Renmans e Lorenzo Ferrari sulla griglia del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint. La squadra di Onofrio Veneziani, con Matteo Davenia, è pronta per una stagione di altissimo livello. Gilles Renmans, pilota seguito da TT Management, debutterà al volante di una vettura GT3.
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Donne nel motorsport: con l’addio delle Iron Dames, cosa rimane per le ragazze che sognano di correre?
Non è stato un fulmine a ciel sereno. La chiusura del programma delle Iron Dames nel WEC si poteva già prevedere durante le fasi finali del mondiale 2025. Ma senza delle rappresentanti, con la F1 Academy che ancora non ha raggiunto il suo obiettivo, cosa rimane delle donne nel motorsport? Il primo stigma quando si
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Double TT Racing scende in pista nel GT Italiano Endurance con un equipaggio inedito a bordo della Ferrari 296 GT3 Evo
Nel 2026 la squadra Double TT Racing prosegue sulla griglia del Campionato Italiano Gran Turismo con Leonardo Colavita, Gilles Renmans e Ibrahim Badawi. La squadra Double TT Racing schiererà con i suoi colori la nuova Ferrari 296 GT3 Evo nella categoria Pro-Am. Leonardo Colavita potrà trarre tanti insegnamenti dal 2025 per l’avventura del 2026. Il
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