Categoria: WEC
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Donne nel motorsport: con l’addio delle Iron Dames, cosa rimane per le ragazze che sognano di correre?
Non è stato un fulmine a ciel sereno. La chiusura del programma delle Iron Dames nel WEC si poteva già prevedere durante le fasi finali del mondiale 2025. Ma senza delle rappresentanti, con la F1 Academy che ancora non ha raggiunto il suo obiettivo, cosa rimane delle donne nel motorsport? Il primo stigma quando si
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Vito Giovinazzi: “Era un sogno arrivare dove siamo arrivati”
Antonio Giovinazzi, classe ’93, nasce a Martina Franca, in provincia di Taranto, e inizia a muovere i suoi primi giri sui kart nel 2006. Sempre seguito dalla famiglia: la mamma e la sorella, dal papà così legato a lui e dai nonni, quello materno che condivideva con lui la passione dei kart e quello paterno
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Jenson Button e il saluto al motorsport in Bahrain: “La mia carriera? Una montagna russa”
Foto di copertina: DPPI/WEC In occasione della 8h del Bahrain abbiamo scambiato quattro chiacchiere con Jenson Button. Il pilota del team Hertz Jota e Cadillac ci ha raccontato dell’ultimo atto della sua carriera, che è stata ricca di emozioni Si dice che nella vita non si smetta mai di imparare e che non esista mai
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L’elettrico nell’automotive: il caso Porsche e la sfida Ferrari
L’elettrico nell’automotive è un tema centrale del dibattito contemporaneo: analizziamo il caso di Porsche e la sfida di Ferrari.
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Sponsorships in Motorsport: how they work and why they are so important
Sponsorships in Motorsport: discover how they work, why they are so important and the future of them in this world.
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Emanuele Pirro | Intervista esclusiva, tra passato, presente e futuro
Il 19 luglio, in occasione del Vallelunga Racing Weekend (ACI Storico), abbiamo avuto il piacere di intervistare Emanuele Pirro. In una chiacchierata ricca di emozioni e spunti, ci ha accompagnati attraverso le tappe della sua carriera, parlando di Formula 1, di Le Mans, della sicurezza nel motorsport e di possibili progetti futuri. Emanuele Pirro vince
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Aspettando Le Mans: una chiacchierata con Antonello Coletta
Con l’avvicinarsi dell’appuntamento più importante della stagione del World Endurance Championship, ovvero la 24 ore di Le Mans, abbiamo avuto il piacere di fare una chiacchierata con Antonello Coletta, Head of Endurance e Corse Clienti di Ferrari, nonché la mente dietro allo straordinario percorso intrapreso dal Cavallino rampante nella categoria. Antonello ci ha raccontato i
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WEC, tra nascondino e verità: come arriveremo a Le Mans?
Le prime tre gare di questa stagione 2025 del World Endurance Championship ci hanno mostrato un primo quadro della stagione in corso, che mostra una Ferrari apparentemente dominante ed inavvicinabile sia in qualifica sia in gara. Tuttavia, un’analisi più approfondita dei dati suggerisce che potrebbe effettivamente non essere così, con i rivali molto più vicini
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GT, ma siamo davvero nella seconda giovinezza delle ruote coperte?
Entry list sempre più ricche, circuiti old school e una curiosità che si rinnova a ogni weekend di gara: il mondo delle ruote coperte sta vivendo un momento di splendore che non si vedeva da anni Tutti conoscono la Formula 1 e le sue categorie propedeutiche, persino chi non segue abitualmente il motorsport. “Il pinnacolo
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Antonio Giovinazzi: “L’obiettivo? Migliorarci e vincere Le Mans, non vedo l’ora di tornarci”
A pochi giorni, ormai, dalla 24h di Le Mans abbiamo avuto l’occasione di intervistare Antonio Giovinazzi. Il pilota, classe ’93, inizia a correre in kart nel 2006 e gli abbiamo chiesto cosa direbbe a quel bambino che 17 anni fa iniziava la sua carriera; “di essere orgoglioso di tutta la strada che ha fatto” ci
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Francesco Castellacci si racconta a Race Diary prima della 6 ore di Imola
Al secondo appuntamento del WEC, poco prima della 6 ore di Imola, abbiamo avuto l’occasione di fare qualche domanda a Francesco Castellacci pilota italiano impegnato nel Mondiale Endurance con Vista AF Corse, come avevamo fatto lo scorso anno. La prima gara dell’anno è stata quella in Qatar, e non è partita benissimo la stagione per
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WEC, chi ha fatto meglio “i compiti a casa” durante la pausa invernale?
Finalmente il WEC è tornato, e Ferrari non poteva sperare in un rientro migliore. Visibilmente in forma fin dal prologo, la casa di Maranello ha portato a casa una tripletta storica alla prima uscita stagionale. Il verdetto fornito dalla pista qatariota è chiaro ed è totalmente ribaltato rispetto allo scorso anno, dove a far la
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Gillian Henrion: la strada verso un sogno che si realizza un passo alla volta senza smettere mai di crederci
Abbiamo avuto la possibilità di intervistare Gillian Henrion: giovane pilota francese che ha iniziato la sua carriera in kart. Successivamente, è passato alle monoposto e poi alle gare Endurance. In questa intervista Gillian si racconta e racconta quello che è stato il suo percorso un passo alla volta, senza smettere mai di credere nel suo
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A Le Mans ci sarà anche una NASCAR… Con le termocoperte
Saranno ben 62 le vetture in griglia che prenderanno parte al centenario della 24h di Le Mans. Le macchine saranno divise in 4 categorie, le tre che ci stanno accompagnando in tutta la stagione, più una macchina rivoluzionaria che avrà una categoria tutta sua: Macchine Innovative. Tra le novità tornano in via eccezionale le termocoperte.
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Project GTP: ecco l’Hypercar di Cadillac
Il primo costruttore che abbiamo deciso di presentarvi è Cadillac, a cui è stato dato il nome “Project GTP”, la Casa americana è pronta al suo ritorno dopo 20 anni di assenza dalla categoria Hypercar. Nel 2022 abbiamo visto questa casa costruttrice, General Motors, ritornare nell’endurance stabilmente con la vettura numero 64 nella classe GTE
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La pressione c’è e si sente per il 2023: sarà l’anno delle Hypercar
Nel 2023 torneranno molti grandi marchi nella categoria madre del Campionato Mondiale Endurance e nell’IMSA, ecco chi sono e con quali macchine si presenteranno in pista nella prima tappa del WEC a Sebring Nel 2023 vedremo aggiungersi nella massima categoria del World Endurance Championship squadre come Ferrari e Porsche che saranno poi seguiti nel 2024
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- Intervista a Rocco Mazzola, Campione Italiano GT Endurance: “Nel 2025 è stato tutto perfetto. La passione? La devo a mio papà. Questo è anche il suo sogno”
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