Inserita nel National GT Challenge, il campionato tricolore targato PNK Motorsport, nasce la Cup Light. Una nuova serie pensata per rendere accessibile la competizione sui principali circuiti italiani al volante della Ferrari 488 Challenge Evo.

Rendere accessibile la competizione sui principali circuiti italiani al volante della Ferrari 488 Challenge Evo. Nasce con questo obiettivo la Cup Light, al debutto nel 2026 sulla griglia del National GT Challenge, il campionato nazionale di PNK Motorsport. 

Ideata da Onofrio Veneziani, Matteo Davenia e Luigi Ferrari, la Cup Light prende forma grazie a soluzioni innovative pensate per facilitare l’ingresso di piloti e team nel mondo GT. Tra queste, la possibilità di schierare le vetture senza un investimento iniziale, resa possibile dal supporto di Double TT Racing.

Rivolta a piloti che desiderano correre con una vettura performante a costi accessibili e a team che vogliono sviluppare il proprio business, la Cup Light è una proposta concreta e strutturata nel panorama nazionale. 

GLI OBIETTIVI:

• Entry Level: primo passo per piloti provenienti dal karting o campionati minori verso il mondo GT
• Training: gare su circuiti chiave del motorsport italiano, ideali come preparazione
• Crescita: utilizzo di una vettura impiegata in numerosi campionati GT

IL FORMAT:

I weekend di gara prevedono due sessioni di prove libere da trenta minuti. Le qualifiche, due da quindici minuti ciascuna, definiranno le griglie di partenza delle due gare da quaranta minuti. Gli equipaggi potranno essere composti da uno o due piloti, favorendo una partecipazione ampia e diversificata.

LA VETTURA:

L’unica vettura ammessa in griglia sarà la Ferrari 488 Challenge Evo. Spinta da un V8 biturbo da 670 CV, abbina elettronica racing avanzata e un design funzionale pensato per garantire equilibrio, controllo e performance costanti in gara. Le vetture saranno fornite direttamente dall’organizzazione.

IL CALENDARIO:

La Cup Light prenderà il via il 18/19 aprile al Circuito Internazionale del Mugello. Il secondo appuntamento è in programma il 18/19 luglio all’Autodromo Piero Taruffi di Vallelunga. Il Mugello Circuit ospiterà anche il terzo round, il 17/18 ottobre, mentre il gran finale si disputerà al Misano World Circuit il 7/8 novembre. Il 21/22 novembre, a Vallelunga, sarà inoltre possibile partecipare a una gara extra facoltativa fuori campionato.

Sono già numerosi i team interessati alla partecipazione: GRT Motorsport, Faro Racing, Seven Hills, RC Motorsport, Victoria Motorsport, Si Racing Team, Scuderia Emme, Progetto E20. La Cup Light scenderà in pista per la prima volta in occasione dei test ufficiali, in programma il 10 febbraio al circuito di Cremona.

Per ulteriori informazioni: info@doublettracing.it