Durante il weekend che ogni anno incanta con l’iconica 24 Ore di Le Mans, la Michelin Le Mans Cup ha tenuto il suo terzo round stagionale, a cui Leonardo Colavita ha preso parte come wild card. Insieme a Christoph Ulrich, con cui nel 2024 si è laureato Campione Italiano AM del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance, il pilota di TT Management ha debuttato sullo storico Circuit de La Sarthe al volante della Ferrari 296 GT3 del team AF Corse.
In un lungo weekend ricco di caos e azione, il debutto di Colavita è stato pressoché positivo. Dopo le classiche sessioni di prove libere è arrivato il momento delle qualifiche, che però si sono rivelate il primo grande colpo di scena del weekend. Infatti, per via delle numerose bandiere rosse chiamate dalla direzione gara, nessun pilota è riuscito a chiudere un giro, rendendo così nullo il risultato finale. Quindi, le griglie di partenza delle due gare della Road to Le Mans sono state decise dai risultati delle prove libere, con le FP1 che hanno stabilito l’ordine di partenza di Gara 1 e le FP2 rispettivamente per Gara 2.
Un weekend indimenticabile
La prima gara è andata in scena giovedì pomeriggio, con Ulrich che ha preso il volante per la fase iniziale della corsa. Dall’ultima posizione, il pilota svizzero è riuscito a guadagnare immediatamente qualche posizione, rimanendo fuori dai classici guai della partenza e conducendo un ottimo stint. Una volta aperta la finestra per il pit stop, Colavita ha fatto ufficialmente il suo debutto in una gara a Le Mans, portando la Ferrari 296 GT3 del team AF Corse sotto la bandiera a scacchi in decima posizione di classe GT3.
Gara 2 ha preso il via invece durante la mattinata del sabato, qualche ora prima dell’inizio della 24 Ore di Le Mans. Partito nuovamente dall’ultima casella della griglia di partenza, Ulrich è riuscito a portare a casa un ulteriore stint perfetto, lasciando la vettura nelle mani di Leonardo per il secondo stint in lotta per la Top 10. Anche il secondo appuntamento del fine settimana si è concluso positivamente, con un settimo posto collezionato sul circuito de La Sarthe.
Il primo approccio del pilota seguito da Onofrio Veneziani e Matteo Davenia in TT Management a Le Mans non è stato sicuramente semplice, ma ha segnato un punto importante della sua carriera. Il prossimo appuntamento per Leonardo Colavita in pista è già dietro l’angolo, con il secondo round del Campionato Gran Turismo Endurance in azione all’Autodromo Nazionale Monza nel weekend del 20-22 Giugno.
“Il weekend a Le Mans è stato difficile ma indimenticabile. Dei problemi di salute mi hanno impedito di prendere parte al primo turno di prove libere, mentre durante il secondo sono riuscito a fare qualche giro. Se però contiamo che non abbiamo avuto modo di girare nemmeno in qualifica, sono arrivato in gara praticamente alla cieca. Siamo partiti dal fondo in entrambe le gare e abbiamo portato a casa un decimo e un settimo posto; non erano i risultati che volevamo, ma sono comunque contento di aver condiviso questa avventura con Christoph Ulrich, mio compagno di squadra ma anche amico. Un enorme ringraziamento va ad AF Corse e a TT Management, oltre che ai miei partner Factor Meals, Molisana Imports, Colavita Italia, De Nigris 1889 e Cirio Cuore Italiano per aver reso tutto questo possibile”
