Con la Ferrari 296 GT3 di AF Corse, il pilota italo americano ha conquistato la prima posizione di classe PRO AM
Si conclude con estrema soddisfazione il secondo round del Campionato Italiano Gran Turismo, andato in scena sul Tempio della Velocità. L’Autodromo Nazionale Monza ha visto Leonardo Colavita conquistare la prima vittoria della stagione. La brillante performance gli ha anche permesso di salire in testa alla classifica di campionato assoluta.
Insieme a Ibrahim Badawy e David Vidales, Colavita si è qualificato quinto per la gara di tre ore, dimostrando subito di essere uno dei piloti più competitivi sul tracciato brianzolo. Una volta partita la gara però, nel caos delle prime battute, Badawy si è ritrovato in quindicesima posizione. Una volta concluso il suo stint, Colavita ha preso il volante ed ha subito cercato di recuperare. Grazie ad una Safety Car, il pilota di TT Management è riuscito ad effettuare il pit stop sotto neutralizzazione, guadagnando tempo e posizioni preziose che hanno poi permesso a David Vidales di lottare per la Top 5.
Tornato al volante per il suo secondo stint, Leonardo è riuscito a completare il lavoro dei suoi compagni, effettuando il sorpasso decisivo per conquistare la prima posizione assoluta della corsa. Con un buon margine dal secondo, l’italo americano ha lasciato la Ferrari 296 GT3 nelle mani di Vidales per l’ultima parte della gara. Lo spagnolo che è riuscito a transitare sotto la bandiera a scacchi in prima posizione di classe PRO AM, seconda overall.
Grazie all’eccezionale risultato, il trio di AF Corse ha raggiunto la quota di 38 punti nella classifica di campionato, che adesso guida a pari merito con un altro competitor. Il lavoro eccezionale dei meccanici e degli ingegneri della squadra, insieme ad un passo sempre competitivo da parte di Leonardo e i suoi compagni di vettura, hanno fatto sì che la 3h di Monza si concludesse sul gradino più alto del podio.
Leonardo Colavita
“Partivamo da una buona posizione ma l’inizio della gara non è stato ottimo purtroppo. Allo stesso tempo siamo stati fortunati con la Safety Car con un tempismo perfetto, ogni tanto ci vuole! Dal secondo stint siamo riusciti davvero a trovare la quadra con i settaggi della vettura, per gestire quel piccolo danno che avevamo avuto in un contatto alla partenza. La Ferrari 296 GT3 andava veramente forte, ci ha permesso di combattere lì davanti ed è stato davvero bello ritrovarmi primo assoluto. Siamo contentissimi di questo risultato, per cui ringrazio la squadra AF Corse, i miei compagni Ibrahim e David e tutti i miei sponsor”
Il prossimo round del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance andrà in scena all’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola nel weekend del 1-3 agosto. Il pilota di TT Management sarà prima impegnato al Mugello Circuit per il secondo appuntamento della serie Sprint nel fine settimana del 11-13 luglio.
