IMOLA – Al via con due vetture, Double TT Racing ha portato a casa punti importanti per i rispettivi campionati, completando un debutto coi fiocchi nel Campionato Italiano Gran Turismo Sprint all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari.
#62 Ferrari 296 GT3 – Gilles Renmans/Lorenzo Ferrari
In classe GT3 PRO-AM, con la Ferrari 296 GT3 Evo, Gilles Renmans e Lorenzo Ferrari hanno ottenuto due risultati in zona punti nonostante i problemi riscontrati durante il fine settimana. Fin dalla prima sessione di prove libere, infatti, la vettura n. 62 ha accusato noie tecniche, impedendo a Renmans e Ferrari di girare con continuità. La sessione di qualifica ha però restituito fiducia al duo: giro dopo giro, entrambi i piloti di Double TT Racing hanno dimostrato un ottimo passo. La fortuna, tuttavia, non ha sorriso alla coppia. Renmans ha ottenuto la quarta posizione di classe, dodicesima assoluta, a causa di una bandiera rossa esposta proprio durante il suo giro migliore. Un episodio analogo si è verificato anche in Q2, con Ferrari che ha conquistato la seconda piazza di categoria, sesta assoluta.
Gara 1 ha visto Gilles Renmans al volante allo start. Il belga è stato autore di un ottimo primo stint, il suo primo al volante di una vettura GT3. In lotta per il podio PRO-AM, Renmans ha ceduto il volante a Ferrari in seconda posizione di classe, decima assoluta. Il pilota italiano ha poi proseguito la corsa nonostante una foratura a uno degli pneumatici posteriori, causata da un lieve contatto in partenza. Lorenzo ha portato la vettura al traguardo in quarta posizione di classe, diventata terza a seguito della penalizzazione di un avversario.
La seconda gara del weekend ha invece visto Lorenzo Ferrari al via. Il pilota piacentino ha disputato un ottimo stint, rimanendo in lotta per il podio di categoria, lasciando la vettura a Renmans in sesta posizione assoluta, seconda di classe PRO-AM. La gara è stata neutralizzata da una Safety Car poco dopo il rientro in pista del belga, congelando le posizioni. Alla ripartenza, Renmans è finito in ghiaia in seguito a un contatto durante una fase di bagarre. Classificati quarti al traguardo, Renmans e Ferrari concludono il primo weekend del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint in terza posizione nella classifica PRO-AM, portando a casa anche un prezioso bagaglio di esperienza sul circuito del Santerno.
Gilles Renmans
“Il weekend è stato sicuramente impegnativo. Abbiamo avuto molti problemi sia durante le prove libere che nelle gare, ma abbiamo anche raccolto molta esperienza che ci sarà sicuramente utile per il resto del campionato. Il passo c’è, quindi sono fiducioso che riusciremo a mettere tutto insieme per Vallelunga”
Lorenzo Ferrari
“È stato un fine settimana un po’ difficile, perché abbiamo subito avuto dei problemi durante le prove libere che hanno compromesso il resto del weekend, essendo che non siamo riusciti a girare molto. La prima gara è stata affetta da una foratura, che ci ha reso le cose difficili. La partenza di gara due invece non è stata perfetta, ho perso un paio di posizioni e poi sfortunatamente Gilles nel suo stint ha avuto un contatto ed è uscito in ghiaia. Alla fine il passo era buono, quindi siamo felici e usciamo dalla prima tappa terzi in classifica di campionato”
#123 Ferrari 296 Challenge – Davide Roda/Giancarlo Fisichella
Al via nella categoria PRO-AM, Double TT Racing è stato protagonista anche in GT Cup. Con il super equipaggio formato da Davide Roda e Giancarlo Fisichella, la squadra capitolina ha schierato una Ferrari 296 Challenge anche sulla griglia della serie dedicata alle vetture Cup del Campionato Italiano GT. Dopo tre ottimi turni di prove libere, la sessione di qualifica ha visto Roda ottenere il nono tempo di classe, dodicesimo assoluto. Fisichella invece ha sfiorato la pole position guadagnando il secondo tempo di classe e assoluto.
Davide Roda ha preso il via della prima gara, completando un primo stint positivo nonostante un piccolo errore e consegnando la vettura a Giancarlo Fisichella in diciassettesima posizione. Il pilota romano ha iniziato un’ottima rimonta, tagliando il traguardo in ottava posizione di classe e guadagnando punti importanti per il campionato. Gara 2, invece, ha visto Giancarlo schierato in prima fila. Subito in lotta per la vittoria, il Ferrari Ambassador Driver ha condotto un primo stint perfetto, rimanendo a ridosso del leader, che avrebbe dovuto scontare l’handicap tempo maturato nella prima corsa, con una sosta ai box più lunga.
Con la prima posizione ormai alla portata, Fisichella era pronto a cedere il volante a Roda quando un doppiato ha effettuato una manovra irregolare, colpendo il paraurti della Ferrari 296 Challenge di Double TT Racing. A causa dei danni alla carrozzeria, il pit stop della squadra capitolina si è prolungato oltre il previsto, costringendo Davide a rientrare in pista in sesta posizione. Grazie a un ottimo passo gara, il pilota comasco ha poi tagliato il traguardo in quinta posizione, sia di classe sia assoluta. Anche il debutto di Roda e Fisichella è stato ottimo per il potenziale dimostrato, che a Vallelunga potrà essere convertito in risultati ancora più importanti.
Giancarlo Fisichella
“Il primo round del campionato Sprint è andato bene. Il mio compagno di squadra ha fatto un lavoro eccezionale, quindi siamo molto contenti. Il risultato raggiunto questo weekend è decisamente positivo. In gara 2 siamo partiti dalla prima fila e sapevamo di non aver bisogno di superare il primo, avendo un handicap di tempo che ci avrebbe portato in prima posizione automaticamente dopo la sosta. Purtroppo però un contatto con un doppiato ha causato un danno alla nostra vettura, costringendoci a dover riparare il paraurti al pit stop. Se non fosse stato per questa vicenda, avremmo sicuramente potuto lottare almeno per il podio”
Davide Roda
“Weekend terminato alla grande! Siamo andati forte, anche io in primis ho avuto un buonissimo passo, spesso più veloce anche di piloti molto più giovani di me, dato che fa molto piacere ricevere. In gara uno purtroppo mi sono fatto prendere dall’emozione e ho fatto un piccolo errore, nella seconda invece nonostante il danno siamo comunque riusciti a finire quinti, quindi sono molto contento. Fiduciosi del risultato che potremo raggiungere a Vallelunga!”
Il prossimo appuntamento del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint andrà in scena all’Autodromo Piero Taruffi di Vallelunga (Roma) nel fine settimana del 22-24 maggio. Double TT Racing sarà prima impegnato con la prima gara del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance, nel weekend del 8-10 maggio al Misano World Circuit. La squadra di Veneziani e Davenia sarà al via con una Ferrari 296 GT3 Evo pilotata dai campioni PRO-AM in carica Leonardo Colavita e Ibrahim Badawi, insieme a Gilles Renmans.
Ufficio stampa: Alice Cecchi // Camilla Coletta
